刻度标尺精确定位系统包括一台地面电气柜(含刻度分析仪等)、一台车载电气柜(含刻度生成仪等)、刻度标尺以及游尺指针等。其中刻度标尺是由扁平状的PVC合成材质外壳材料和内部按照格雷码规律编制的芯线构成,类似一把有刻度的标尺,一般安装在沿移动机车运行轨迹单侧边,或者沿运行轨迹铺设在地面上,亦或者安装在轨道旁的栅栏立柱上均可,需要检测多长的位移量就铺设多长的刻度标尺;游尺指针安装在机车上,用于识别本机车所在距离刻度(位置)。游尺指针相对刻度标尺平行非接触移动,游尺指针指向的刻度即是当前位置值,可以在车上或地上得到位移量,无需初始参考点,定位精度5毫米,分辨率2毫米;可以断续或连续检测,尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测。防水、防油、防尘、耐酸碱,适用于冶金、矿山、水利、港口码头堆场、仓储、化工等条件比较恶劣的环境。
1.2 系统构成
1) 车载子系统:由游尺指针、车载电气柜(内含刻度生成仪、开关电源等)。
2) 地面子系统:由地面电气柜组成(内含刻度分析仪、开关电源、网关、标尺引线转换器等)。
3) 刻度标尺子系统:由专用刻度标尺、CN箱、EN箱、普通电缆以及各种用于刻度标尺安装、固定、防护机构组成
系统改进及优势
* 价格比原来优惠,部件整合集成度高,升级后性价比高。
* 安装灵活方便,原来夹具使用玻璃钢材料,不耐折,安装时易损坏,现在使用专用开口扁钢扣件,易调试水平平直度(关系位置检测精度)。
* 测距部件材质改变,原来是用的橡胶,现在用的是PVC合成材质,具有良好的粘结性、防水性、抗老化性,能适应热涨冷缩、振动等原因而发生的变形。
* 功耗更低,原来的部件多,功耗相对大,现在集成度高,线路优化后功耗低,散热好,寿命长。
* 检测速度快,抛弃原来时分方式,现采用并行方式,数据传到中控室实时性增强。
* 抗干扰能力强,抛弃原来频点固定工作方式,采用数字移位频点技术。
* 检测精度高,分辨率高达2毫米,定位精度5毫米。
* 非接触间隙大,可达500毫米,针对轨道下沉机车位置检测。