ADVC-25-10-I-P FESTO短行程气缸特价ADVC-25-10-I-P

FESTO短行程气缸特价ADVC-25-10-I-P产品详情：

FESTO短行程气缸特价ADVC-25-10-I-P

诺冠气缸的工作原理：

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

NORGREN气缸的工作原理 单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，
NORGREN单作用气缸的特点是：
1）NORGREN仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。
2）NORGREN用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
3）NORGREN缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。
4）NORGREN气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。 NORGREN由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。

技术参数
	特性 值 货运日期 行程  10 mm 活塞直径  25 mm 缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板 装配位置  任意 工作模式  双作用 设计结构  活塞 活塞杆 位置检测  无 工作压力  1 ... 10 bar 工作介质  压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 关于工作和先导介质的说明  可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气) 耐腐蚀等级 CRC  1 – 低腐蚀影响 环境温度  -20 ... 80 °C 6 bar时的理论作用力，回复行程  247 N 6 bar时的理论作用力，进程  295 N 移动质量  30 g 产品重量  150 g 安装类型  可选 带通孔 带附件 气动连接  M5 材料备注  不含有黄铜和PTFE 材料信息，盖  锻造铝合金 阳极氧化处理 材料信息，密封  NBR TPE-U(PU) 材料信息，壳体  锻造铝合金 阳极氧化处理 材料信息，活塞杆  高合金钢