前轮定位测量仪(转向轮定位测试仪)介绍:
前轮定位测量仪简介:
目前国内外广泛使用的水准式前轮定位测量仪是带磁钢的水准式前轮定位测量仪和其他附件配套使用,用来静态测量前轮Z大转向角和前轮定位角。其方便的使用过程被广泛承认。
前轮定位测量仪前轮定位测量仪是在日本弥荣工业株式会社CCG-3型的基础上加以改进,制造的Z新产品,其各项性能指标都已达到和超过国内外同类产品,该产品能牢靠的吸附在汽车的前轮轮毂端面上,操作方便,能方便,准确地测量出前轮定位的各项数据。
水准式前轮定位测量仪的结构如图所示:
其前端部有一*性磁铁(1),用来吸附在轮毂的端面上。
定位针对准转向节的ZX孔(2),用来使仪器ZX定位。
仪器表面的水平泡A用来测量前轮外倾角。
仪器表面的水平泡B用来测量转向节主销后倾角。
仪器表面的水平泡C用来测量转向节主销内倾角。
仪器表面的水平泡D用来校准仪器的水平状态。
前轮定位测量仪主要技术参数:
水准式前轮定位测量仪
外型尺寸 | 215 × 90 × 28mm |
自重 | 0.95kg |
磁钢吸引力 | 18kg |
水准规格 | A | Φ7 × 58mm |
B | Φ7 × 68mm |
C | Φ7 × 60mm |
D | Φ7 ×30mm |
测量范围 | 前轮外倾角γ | -5°∽ +5° 精度:5 % |
主销后倾角β | -3°∽ +10° 精度:3 % |
主销内倾角α | 0°∽ +16° 精度:3 % |
前轮转角仪
外型尺寸 | 410 × 410 × 70mm |
转盘直径 | 320mm |
设计承重 | 5000kg |
转角测量范围 | -40°∽ 0°∽ +40° 精度:5 % |
.前轮定位测量仪/转向轮定位测试仪使用方法:
一、准备:
⑴ 将被测汽车停放在平坦的硬质路面上,前轮呈直线行驶状态,四只轮子应保持相同的规定气压。
⑵ 将左右前轮置于转角仪上,使车轮ZX与转角仪ZX处于同一垂线上,后轮置于与转角仪等高的垫板上,使车辆保持水平状态。
⑶ 拆除转向轮的轮毂轴承盖,拔去转角仪定位销,在车辆自由状态时,将转角仪刻度调
整到零位。
二、测量Z大转向角
踩住制动踏板,向左或向右打足方向盘,便可从转角仪刻度上直接读出Z大转向角度值。
三、测量前轮外倾角
使前轮对准正前方,检查转角仪刻度应在零位,将前轮定位测量仪牢靠地吸在轮毂端面上,调整水平泡D,此时水平泡A所指示的数值即为前轮外倾角度值。
四、测量主销后倾角
使转角仪刻度置于零位,前轮对准正前方,踩下制动踏板,将前轮向外侧转20°,调整D水平泡居中,调整B水平泡到零位。再把车轮向内转20°,再次调整D水平泡居中,此时B水平泡所示的读数即为主销后倾角度值。
五、测量主销内倾角
前轮对准正前方,转角仪刻度置于零位,先置D水平泡居中,踩下制动踏板,将前轮向外侧转20°,,调整C水平泡到零位(测量左轮时看下端刻度,测量右轮时看上端刻度),再把车轮向内转20°,此时C水平泡所示的读数即为转向节主销内倾角度值。
.前轮定位测量仪使用须知
⑴ 水准式前轮定位测量仪是一种精密测量仪器。使用时须小心轻放。
⑵ 为保证测量精度,仪器安装前须保持被吸表面的清洁、平整。
⑶ 定位仪上的磁钢有足够的磁性,为了使仪器牢靠的吸附在轮毂端面,使用前须试吸,确信无误后才能开始测量。
⑷ 仪器安装在车上后,切忌移动车辆。
⑸ 只有按照使用方法进行操作测量,才能获得正确的测量数据。
⑹ 仪器出厂前已经过严格的测量调整,用户切忌自行拆开,以免影响精度。
⑺ 仪器发生故障,应送回本公司修理。
.转角仪使用须知
⑴ 测量前可用千斤顶将车轮顶起,把转角仪置于前轮下,注意被测前轮ZX线应与转角仪ZX对准。
⑵ 在一般地面条件下,须有上下坡板时,才能将前轮滚上转角仪。
⑶ 牢记转盘插销的重要性,只有用插销固定转盘时,车轮才能进入或离开转角仪,否则将损坏仪器。
⑷ 只有在测量时,才能将转盘插销拔除。
⑸ 切勿超过转角仪的承重范围。