PM/31000 英国NORGREN紧凑型皮囊气缸
- 无摩擦运行
- 免维修、免润滑
- 适用于短行程、
- 大负载工况高隔振性能
- 简易、紧凑安装
M/31000 英国NORGREN紧凑型皮囊气缸
norgren诺冠气缸PRA/182032/M/50 浮动联接的快速趋近式气-液阻尼缸原理图。靠液压缸活塞杆端部的T形顶块与气缸活塞杆端部的拉钩间有一空行程s1,实现空程快速趋近,然后再带动液压缸活塞,通过节流阻尼,实现慢进。返程时也是先走空行程s1,再与液压活塞一起运动,通过单向阀,实现快退。
调速方式 结构示意图 特性曲线 作用原理 应用
双向节流调速 在气-液阻尼缸的回油管路装设可调式节流阀,使活塞往复运动的速度可调并相同 适用于空行程及工作行程都较短的场合(s<20mm)
单向节流调速 将一单向阀和一节流阀并联在调速油路中。活塞向右运动时,单向阀关闭,节流慢进;活塞向左运动时,单向阀打开,不经节流快退。 适用于空行程较短而工作行程较长的场合快速趋近单
norgren诺冠气缸PRA/182032/M/50向节流调速 将液压缸的点与α点用管路相通,活塞开始向右运动时,右腔油经由fgea回路直接流入α端实现快速趋近,当活塞移过点,油只能经节流阀流入α端,实现慢进,活塞向左运动时,单向阀打开,实现快退。 由于快速趋近,节省了空程时间,提高了劳动生产率。是各种机床、设备Z常用的方式
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