FESTO精密节流阀,费斯托精密节流阀,festo节流阀
节流阀的工作原理,依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用,也可以利用气体压力来代替阀杆压缩胶管。柔性节流阀结构简单,压力降小,动作可靠性高。对污染不敏感,通常工作压力范围为0.3—0.63MPa。 应用气动流量控制阀对气动执行元件进行调速,比用液压流量控制阀调速要困难、因气体具有压缩性。所以用气动流量控制阀调速应注重以下几点,以防产生爬行: 管道上不能有漏气现象; 气缸、活塞间的润滑状态要好; 流量控制阀应尽量安装在气缸或气马达四周; 尽可能采用出口节流调速方式; )外加负载应当稳定。若外负载变化较大,应借助液压或机械装置(如气液联动)来补偿由于载荷变动造成的速度变化。节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种;按启闭件的形状分,有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项:该阀经常需要操作,因此应安装在易于方面便操作的位置上。 安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持*。节流口堵塞原因:油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。减轻节流口堵塞的措施:选择水力半径大的薄刃节流口。精密过滤并定期更换油液。适当减小节流口前后的压差。采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。节流阀的应用由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
费斯托型号
13229 精密节流阀 GRPO-10-PK-3
13230 精密节流阀 GRPO-160-PK-4
13236 法兰安装件 FSR-16
13237 法兰安装件 FSR-25
13238 法兰安装件 FSR-32
13239 嵌入式 法兰 FWSR-16
13240 嵌入式 法兰 FWSR-25
13241 嵌入式 法兰 FWSR-32
13248 单向滚轮杠杆 ASK-01
13264 电磁线圈 MSFG-24DC/42AC-DS
FESTO精密节流阀,费斯托精密节流阀,festo节流阀
13265 电磁线圈 MSFW-110AC-DS
13266 电磁线圈 MSFW-230AC-DS
13277 双作用短行程气 ADV-32-25-A
13279 双作用短行程气?ADV-100-25-A
13280 单作用短行程气 AVL-32-25-A
13281 单作用短行程气 AVL-63-25-A
13283 单作用短行程气?AV-32-5-A
13284 单作用短行程气 AV-63-10-A
13289 膜片式夹紧气缸 EV-15/40-4
13290 膜片式夹紧气缸 EV-15/63-4
13291 膜片式夹紧气缸 EV-20/75-5
13292 膜片式夹紧气缸 EV-20/120-5
13293 膜片式夹紧气缸 EV-20/180-5
13294 软管 PR-3-BL
13295 聚氨酯气管 PU-8-DUO-BS
13359 中间过渡板 MDPL-P -SA
13363 气缸信号发生器 PPL-1/4
13364 气缸信号发生器 PPL-1/8
13365 聚氨酯气管 PU-2-BL
13366 聚氨酯气管 PU-2-SW
13376 安装组件 SMB-11
13394 阀 D:TM-H-2-WV-VG-5/2
13395 关断式定位控制?D:TM-H-2-ASK
13396 压力限位阀 D:TM-H-2-DBV-EG
13397 DOPPEL-RS.-VENT D:TM-H-2-DRV-ENTSP.
13398 FLUEGELZELLENM. D:TM-H-FLUEGELZELLENM.
13399 INNENZAHNRADMOT D:TM-H-INNENZAHNRADM.
13400 摆动缸 D:TM-H-SCHWENKM.-ZAHNST.
13401 摆动缸 D:TM-H-SCHWENKM.-DREHFL.
13402 流量分配阀 D:TM-H-STROMTEILER
13403 流量调节阀 D:TM-H-SRV-3W
13404 AXIAL阀芯MOT. D:TM-H-AXIALKOLBENM.
13405 GLEICHR.SCHALTK D:TM-H-GLEICHRICHTERSCH.
13406 齿轮传动发动机 D:TM-H-AUSSENZAHNRADM