SMCMLU系列带锁的平板式气缸,MDLUB32-50DM-B,日本SMC平板式汽缸
SMCMLU系列带锁的平板式气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。 CE2 行程可读出气缸(带制动型) CEP1 高精度行程可读出气缸 CG1/CG1W… 气缸 CJ2/CJ2W… 气缸 CJ2X/CUX/CQSX… 低速气缸 CJP/CJPB/CJPS 针型气缸 CLQ/CLQ 薄型锁紧气缸 CLS/CLS 带锁气缸 CNA/CNAW 带锁气缸 CNG 带锁气缸 CNS/CNS 带锁气缸 CQM 薄型气缸 CQM/CQM 薄型气缸 CRA1 摆动气缸 CRB1 摆动气缸 CRB2 摆动气缸
MTB20-60D-X10
MTB20-60DM
MTB25-10D
MTB25-10DM
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MTB25-16DM
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:\39526590\39529839/39529830转8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;www.qiantuo.net
联人;单荣兵/余娟
SMCMLU系列带锁的平板式气缸,MDLUB32-50DM-B,日本SMC平板式汽缸
MTB25-75D
MTB28-10D
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MTB28-35D
MTB28-40D
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MTB30-30D
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MTV8-2S
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