动态称重是称重领域的“*”技术，本厂长期从事动态轴重称量的研究、开发与生产，早在1998年就开发成功了具有轴计量功能的XK3101M1称重显示器，并因其极好的可靠性和动态称重精度在动态称重领域具有权威地位，是国内的几个拥有自主知识产权的动态系统开发单位之一。本系统在XK3101M1的基础上作了多项改进, 动态计量精度和性能更好。
一 .40吨便携式电子地磅特点：
◆ 用户可自行设置适应*和*不同法规的多种工作模式；
◆ 优良的动态检测性能，精度高；
◆ 背光点阵液晶显示，白天晚上清晰可见；
◆ 全汉字显示和打印，用户界面友好；
◆ 可方便地输入包含省、市名的完整车号；
◆ 可输入检测单位名称和检测员姓名；
◆内置汉字打印机，打印完备的检测凭单；
◆ 自动判明是否超限；
◆ 可存储多达1300辆车的检测记录（扩展后）；
◆检索及统计功能；
◆ 交直流两用,实时显示电池容量,电池可维持工作40小时，并能自动关机；
◆ 可使用汽车电源（点烟器）供电和充电；
◆ 检测仪表既可独立工作，又可随时向计算机上传检测数据。
二.40吨便携式电子地磅详细介绍二级菜单中各个参数的意义:
（1）开机置零范围
在“ 二级菜单 ”状态下按【2】,仪表显示:“置零 100”,数字位是开机置零的具体范围（%F.S）,如“10”表示开机时秤台零点偏离调试时保存的零点10%F.S以内时将直接置零,否则将以调试零点作为当前零位。开机置零范围可在0-间任意设置。
本仪表的调试零点在标定时自动设置,无需人工干预（参见“现场标定方法”）。
（2）零位跟踪范围
在“ 二级菜单 ”状态下按【3】,仪表显示:“零位 06”,数字位是零跟踪范围的代码, 意义如下: 0: 16d 1: 8d 2: 4d 3: 2d 4: 1d 5: 0.5d
6: 0.25d 7: 0.13d 8: 0.06d 9: 无跟踪
（3）波特率设置
在“ 二级菜单 ”状态下按【5】,仪表显示:“波特 00”,数字位是具体的波特率代码, 意义如下:
0: 1200BPS 1: 2400BPS 2: 4800BPS 3: 9600BPS
（4） 采样率设置
在“ 二级菜单 ”状态下按【7】,仪表显示:“采样 02”,数字位是具体的采样率代码, 意义如下: 0: 50HZ 1: 100HZ 2: 200HZ 3: 400HZ
（5）动态速度补偿
动态计量时,随车辆速度增大, 显示重量会小, 变化特性与秤台特性有关, 本仪表按照其数学模型设置了补偿功能，用户可通过实验调整补偿系数来补偿这个误差。
在“二级菜单 ”状态下按【8】,仪表显示原修正系数，输入新系数（0-65000）后按【日期】。修正量与修正系数成正比，系数为0表示不修正。
（6）双联轴补偿设置
联轴补偿：联轴分别称重后，总重量将大于实际重量，其偏差与秤台结构及车型有关，联轴补偿就是尽可能减少其偏差。双联轴补偿方法如下：
在“二级菜单 ”状态下按【9】, 仪表显示原双联轴修正系数，输入新系数后按【日期】。修正量与修正系数成正比，范围为0-250（即0-25.0%）。
（7）三联轴补偿设置
在“二级菜单 ”状态下按【车号】, 仪表显示原三联轴修正系数，输入新系数后按【日期】。修正量与修正系数成正比，范围为0-250（即0-25.0%）。
三联轴修正是在双联轴修正基础上进行的，所以双联轴系数会影响三联轴，但三联轴系数不影响双联轴。
典型的系数为：双联轴为10.0，三联轴为7.0。若发现联轴重量偏大，可增大相应的修正系数。
称重锁定后按【纠错】仪表显示本轴通过台面的时间（单位：0.01s）。
9.非线性修正
对一体化称重台板，往往线性指标较差，这时需要使用非线性修正功能，本仪表Z多可作7点非线性修正。修正方法如下：
（1）先作称量标定
（2）加载砝码,若误差较大则启动非线性修正程序,方法如下:按【日期】【549717】【日期】，仪表显示“请输入设定选项”，再按【存入】，仪表左下角显示“线性”，输入砝码重量，然后按【日期】确认即可。
（3）需多点修正时只需重复上述第2步即可。但二个修正点距离不能小于5%F.S，否则将覆盖前一次修正内容，这个特性使得在同一点可多次修正。
（4）特别注意：作称量标定将自动清除非线性修正的值！
（5）查看修正记录：需查看以前所作的非线性修正值时，按【日期】【549717】【日期】，仪表显示“请输入设定选项”，再按【存入】，仪表左下角显示“线性”，再按【存入】，仪表显示第1个点修正前的值，2秒后显示修正后的值，再按【存入】可依次查看第2、第3个修正点的值，按【置零】退出。
三.40吨便携式电子地磅主要技术指标:
（1）满量程温度系数 5ppm/℃
（2）内分辨率 24位
（3）采样率 50-400次/秒可设置
（4）显示更新速度 12.5次/秒
（5）系统非线性 ＜0.01%
（6）传感器激励电源 DC 5V±2%
（7）额定工作温度 0℃--40℃
（8）允许工作温度 -20℃--60℃
（9）电源消耗（不含传感器）: 70mA（不打印,关闭背光）,1000mA（打印时）
（10）电源内置6V/10AH铅酸蓄电池,可外接直流电源（7.5V/1A或12V/1A）
四.40吨便携式电子地磅面板和外部电路连接:
1.面板图
2.通信接口（选配）
与计算机的通信接口为一个五芯航空插座，引脚分配如下:
1:GND 2:GND 3:TXD 4:RXD 5:空
3.传感器连接
本仪表配置了2个与传感器连接的四芯航空插座，内部并联因而秤台可以插入任意一个插座。引脚分配如下：
1:供桥（-） 2:供桥（+） 3:信号（-） 4:信号（+）
4.直流电源和充电接口
本仪表提供了二个直流电源接口, 一个为12V汽车电源接口，系3芯航空插座，引脚分配如下: 1:12V电源正极 2:空 3:12V电源负极
另一个为耳机插孔, 使用本厂配置的充电器充电时插入此孔。
技术服务,保修期及售后服务承诺:
1,对所售产品壹年内,因非人为因素出现的质量问题实行免费保修，终身维护
2，供方负责安装调试
3，如在使用产品当中出现技术上问题，我公司负责技术配合
4，供方负责产品的运输到位
5，诚信经营，客户满意达到99.9%
公司的经营理念：“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”.
服务三保：保证质量、保证时间、保证数量。
服务宗旨：雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、*的服务。
郑重承诺：保证以Z好的产品、Z优的质量、Z低的价格、Z完善的服务来答经营原则：顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理。
五．40吨便携式电子地磅总结:
车辆超载是造成公路加速损坏和引发交通事故的重要原因，随着《道路交通安全法》的实施，我国交通和*等部门对超限超载的执法力度不断加强。为了给我国交通管理部门提供一个便捷准确的执法手段，依据交通部及有关部委对车辆轴类型及轴载质量的标准，我们在2000年研制了符合我国管理规范要求的便携式动态轴重超限检测仪，为交通管理部门实施有效的超限超载管理提供了强有力的手段。几年来，本系统按照使用经验和政策调整不断升级，本版本是其第六版。由于产品升级和国家政策调整，用户收到的实物功能与本说明可能会有一些出入，敬请谅解。
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