SMC组合式风油增压缸,日本SMC组合式风油增压缸以壓縮空氣作為動力源,不需要油泵、操作寧靜、清潔·以氣壓力量轉成高油壓輸出·調整油壓缸輸出力容易,只要調節空氣壓力即可·油壓缸可以快慢兩速,高低兩壓操作·出力由 0.1 ~ 11.2 噸 (配 SMC 油壓缸)
利用氣缸側與油缸側的相等受力原理來把油壓力提升相對地,當受壓面積 B 較小時,壓力 PB 則較高。這種關係能隨意地將油壓力PB增大一個倍數 (A/B)。而油壓側的吐出量則依據推桿的行程而決定。表1 壓力增幅比例及油吐出量·壓力增幅比例:氣壓側壓力與油壓側壓力的比例
SMC组合式风油增压缸,日本SMC组合式风油增压缸
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