SMC ALD油雾器,日本SMC油雾器，SMC油雾器

SMC ALD油雾器,日本SMC油雾器，SMC油雾器
在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。 　　油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。

 SNC油雾器是一种特殊的注油装置，其作用是使润滑油雾化后注入空气流中，并随空气进入需要润滑的部位。油雾器中润滑油选用普通柴油机机油。贮油杯内机油要按时更换，贮油杯的容量按100ml计算，使用100h为宜。调压阀的作用是使其输出压力与每台气动设备和装置实际需要的压力相*，并保持该压力值的稳定。联结部分的密封性要好，发现管结头和管路有漏气现象应及时排除，以避免造成压缩空气的浪费，加剧空压机的工作负荷。7结束语气路系统线路长，元件多，只要正确操作、保养、维护，发现问题及时处理，就能有效地减少故障。油雾器要能保持良好的分离效果，需对其液位和压力进行控制。传统分离器液位和压力的控制采用定压控制技术。在分离器的变压力液面控制中，利用浮子液面控制器带动油和气调节阀，使其联合动作，控制原油和天然气的液量，完成对分离器中液位的调节，而不对油雾器的压力进行控制。变压力的液面控制方法可以Z大程度地

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