L-CA1WBN100-75 日本SMC油雾器,SMC润滑元件

日本SMC油雾器,SMC润滑元件

气动系统中的主要能量损失

1、气源压缩机环节

驱动压缩机的电动机效率通常在80%~96%。

电动机轴将动力输出给压缩装置后，冷却不足、气动泄漏、机械摩擦将导致20%~40%的损失。

一般的说，功率在10KW以下的压缩机的QX率在35%~50%，10~100KW的在40%~60%，100KW以上的在50%~70%范围内。

2、管道输送环节

管道输送环节的损失由两部分组成：管道压力损失和泄漏。

很多工厂泄漏量高达10%~40%。

3、驱动机器环节

对外做功和用于节流速度刻制的能量消耗约占60%，剩下的40%主要是排气损失。

若被测气动元件与上述喷管具有相同的进口总参数（总压P0、总温度T0），流动也处于壅塞流态，且通过的质量流量qm*也相等，并同样用上式表述，则式中S值就陈伟该气动元件处于壅塞流态下的有效截面积。

实验表明，当气动元件处于壅塞流态下，不论气动元件上游的总压P0和总温度T0怎样变化，元件的S值大小几乎都不变。根据这个特性，可以使用声速放气阀测定S值。

阀片 SY7120-5DZ-C10 SMC

阀片 SY5320-5DZ-01 SMC

电磁阀 VP744-5DZD1-04B SMC

二位五通单作用电磁阀 VQZ3121-5YZ1-C8  SMC

先导式电磁阀 VFR5310-5DZ-04 SMC 

电磁阀阀片 SY7300-5UD1 SMC

电磁阀阀片 SY7100-5UD1 SMC

电磁阀阀片 SY7400-5UD1 SMC

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