磨耗机 数显洛杉矶搁板式磨耗机 洛杉矶磨耗机

磨耗机 数显洛杉机搁板式磨耗机 洛杉矶磨耗机河北省虹宇仪器设备有限公司坚持“质量*，用户至上，信誉为本”的宗旨，一心为用户做好产品售前、售后服务工作。所售产品一年内免费保修，终身维护，以优质的产品、良好的信誉，得到新老用户的信任 。诚信经营，设备先进，质量上乘，价格实惠专业制造销售磨耗机 数显洛杉机搁板式磨耗机 洛杉机磨耗机

磨耗机 数显洛杉机搁板式磨耗机 洛杉矶磨耗机使用方法;

试车前必须检查线路是否完好，（输入电源必须为三相）按点动键，滚筒旋转是否正常（按筒上箭头方向，如果转动方向相反，把输入380V中两相火线调换即改变）同时将LED显示屏清零再把予置拨码研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司开关调到所试验次数，按启动键开始工作，如有特殊情况请按“暂停”键,机器停止工作,待故障排除后再次按“启动”键机器恢复工作.
      2、将试验的碎石料和钢球装入筒内，密封盖好，拧紧螺钉，开动仪器转动500转或1000转后自动停止。此时出料口在中上位置，便于打开密封盖，打开盖后，按点动键，使出料口转向下方，松开按键试筒停止，取出试件。
      3、用直径2mm圆孔筛或边长1.7mm方孔筛，筛去试样中的石屑，用水冲洗留在筛上的碎石，烘干、恒重，准确称出重量。
磨耗机 数显洛杉机搁板式磨耗机 洛杉矶磨耗机技术参数
　 1、圆筒内经×内长：710mm×510mm（±5mm）
    2、转速：30-33转/分 3、计数器：4位
    4、外形尺寸：1100×780×100（长X宽X高）
    5、钢球：φ50（1个）φ47.5（7个）φ44.5（3个） φ42.8（1个）总重量5000g±50g报告
　试验报告应记录所使用的粒级类别和试验条件.5.2粗集料的磨耗损失取两次平行试验结果的算术平均值为测定值，两次试验的差值应不大于2%，否则须重做试验。另有:有分料器,针片状规准仪,三脚网篮,石料压碎值试验仪,
磨耗机 数显洛杉机搁板式磨耗机 洛杉矶磨耗机 调试与安装
　　启动前首先检查旋转部分与料筒是否有刮碰现象，应及时调整。减速箱应注入机油后方能使用，卸料蜗轮会及滑动轴承处注入机油。清理料筒内染料。研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司洛杉矶搁板式磨耗试验机。启动前将筒体限装置锁紧，然后技术再启动。启开后发现运转方向不符合要求时，应切断电源，将导线的任意两根相线互换位置，再重新启动。根据磨耗时间调整时间继电器的定时，注意在断电情况下调整。 　　
    1、按动启动按钮。 　　
    2、达到调定时间后自动停车。 　　
    3、卸料时先停机，然后将筒体位限置手柄松开，再旋转手轮，由蜗轮付带料筒旋转到便于出料的位置，停止转动，然后启动机器使主轴运转方可排出物料，直至将料排出停止，主轴运转旋转手轮使料筒复位。洛杉矶搁板式磨耗试验机 　　
    4、清洗料筒，将水倒入料筒内使主轴运转将料筒和铲片冲洗干净或用砂子清洗也可。

根据JTJ58/T0317技术要求设计制造。具有数显自控、操作方便。用于各种等级规格石料的磨耗试验。
技术参数
1、磨耗筒转速：30～33r/min
2、钢球总质量：5000±50g
3、转速：0～9999任意设定
4、工作电压：AC380V 50HZ

磨耗机 数显洛杉机搁板式磨耗机 洛杉矶磨耗机     粗集料的洛杉矶磨耗损失是集料使用性能的重要指标，尤其是沥青混合料和基层集料，它与沥青路面的抗车辙能力、耐磨性，耐久性密切相关，一般磨耗损失小的集料，集料坚硬，耐磨，耐久性好。软弱颗粒含量多、风化严重的石料经过磨耗试验，粉碎严重，这个指标很难通过。所以世界各国的沥青路面规范都对粗集料的洛杉矶磨耗损失提出了要求。对要求粗集料嵌挤能力强的SMA等，磨耗损失的要求更有所提高。洛杉矶磨耗试验也是优选石料的一个重要手段。
　　洛杉矶磨耗试验方法，欧美各国基本上部是*的，但具体细节有所不同。大部分国家采用美国ASTM的标准方法。
　　由于洛杉矶磨耗损失与集料粒径尺寸大小有很大关系，统一粒级十分重要。在ASTM或AASHTO标准中有两个规程，ASTM C 535适合于特粗集料。根据集料粒径的不同，使用12个铜球，总质量5000g±25g，转动1000转后测定磨耗损失，试验条件如表T0317-2。
表T0317-2 ASTM C 535洛杉矶磨耗试验条件
粒度大小 粒级 试样质量（g） 试样总质量（g） 铜球数量 钢球质量（g）
1 63～75
53～63
37.5～53 2500±50
2500±50
5000±50 10000±100 12 5000±25
2 37.5～53
25～37.5 5000±25
5000±25 10000±75 12 5000±25
3 25～37.5
19～25.0 5000±25
5000±25 10000±50 12 5000±25
　　ASTM C 131及AASHTO T 96洛杉矶磨耗机适用于一般集料，钢球数有所不同，集料粒级根据实际情况规定了4种，试验时，转动500转后测定磨耗损失，试验条件如表 T0317-3。
表T0317-3 ASTM C 131洛杉矶磨耗试验条件
粒度大小 粒级 试样质量（g） 试样总质量（g） 铜球数量 钢球质量（g）
A 25.0～37.5
19.0～25.0
12.0～19.0
9.5～12.5 1250±25
1250±25
1250±10
1250±10 5000±10 12 5000±25
B 12.0～19.0
9.5～12.5 2500±10
2500±10 5000±10 11 4854±25
C 6.3～9.5
4.75～6.3 2500±10
2500±10 5000±10 8 3334±20
D 2.36～4.75 5000±10 5000±10 6 2500±15
　　日本道路协会《铺装试验法便览》3-4-5根据日本工业标准JIS A 1121，规定的试验条件如表T0317-4表中A～D相当于ASTM C 13l.圆筒旋转500转，而E、F、G相当于ASTM C 535的1、2、3级，钢筒旋转1000转。在日本，沥青路面表面层基本上都是Z大粒径13.2㎜的沥青混料，故日本道路协会还规定了对道路基层和面层材料采用4.75㎜～13.2㎜碎石进行洛杉矶试验，钢筒旋转500转。
表T0317-4日本道路协会洛杉矶磨耗试验条件
粒度大小 粒级 试样质量（g） 试样总质量（g） 铜球数量 钢球质量（g）
A 26.5～37.5
19.0～26.5
16.0～19.0
9.5～16.0 1250±25
1250±25
1250±10
1250±10 5000±10 12 5000±25
B 19.0～26.5
16.0～19.0 2500±10
2500±10 5000±10 11 4850±25
C 4.75～6.3
9.5～16.0 2500±10
5000±10 2500±10 8 3330±20
D 2.36～4.75 5000±10 5000±10 6 2500±15
E 63～75
53～60
37.5～53 2500±50
2500±50
5000±50 10000±100 12 5000±25
F 37.5～53
26.5～37.5 5000±50
5000±25 10000±75 12 5000±25
G 26.5～37.5
19.0～26.5 5000±25
5000±25 10000±50 12 5000±25
道路用碎石 4.75～13.2 5000±10 5000±10 8 3330±20
　　澳大利亚沥青路面集料洛杉矶试验方法采用B档材料和K档材料，B档材料为13.2㎜～19㎜及9.5㎜～13.2㎜组成，K档为4.75㎜～9.5㎜。
　　欧洲共同体标准EN 1097-2：1998在实施时按照实际情况选用的标准筛尺寸稍有不同，英国BS EN1097-2：1998规定的尺寸只有一种，均采用1O㎜～14㎜颗粒，要求其中12.5㎜通过率为60％～70％，11.2㎜通过率为30％～40%，于是将10～14㎜集料用11.2㎜或11.5㎜筛筛分后按实际级配要求合成进行试验，试样总量5000g，钢球11个总重4690g～4860g，以31r/min～33r／min速度转动500转，但Z后筛分的筛孔是1.6㎜。据符合SIO标准的28个实验室对磨耗损失在8％～37％的统计，洛杉矶磨耗损失的重复性是试验结果的6%，再现性是试验结果的17％。此外，EN1097-2还允许采用其它的可选择条件，如表T0317-5所示。
表T0317-5 EN 1097-2洛杉矶磨耗试验条件
粒级范围（㎜） 钢球数（个） 钢球总质量（g）
4～8 8 3410～3540
6.3～10 9 3840～3980
8～11.2 10 4260～4420
11.2～16 12 5120～5300
　　我国原规程T0317—2000对粗集料洛杉矶试验条件的规定与原《公路工程石料试验规程》（JTJ 054-94）中T 0221-94是*的，所规定的水泥混凝土集料的试验条件只有一种，接近于ASTM C131之A类的集料试验条件，但分组稍有不同，试验法与国外通用规程不*，影响了与国际上并轨和统一。尤其是对沥青混合料集料，洛杉矶磨耗损失特别重要，集料的试验条件不一数，势必导致试验结果的不一样，我国原规程只规定一种集料尺寸，与我国沥青面层、基层实际使用的材料差别太大，不符合实际情况。为此修订成与国外通用方法*，另外规定适用于方孔筛的试验条件为了解决沥青混合料Z大粒径为13.2㎜的情况，规定表T0317-1中16㎜也可以用13.2㎜替代，这就和日本规定路面材料用4.75㎜～13.2㎜材料试验*。同时为指导工程单位在试验时选用粒径类别，在表T 0317-1中还规定了工程上实际材料的对应规格，由于有些材料与规定的粒径类别很难对应，在备注中规定了一些可以替代的条件。在2000年版中，由于筛孔的原因，仍然保留了水泥混凝土用集料的材料级配，现在已经统一为方孔筛，故将原表取消，统一为本规程表T0317-1中的A级。
　　另外，我国的规程规定在洛杉矶磨耗机洛杉矶磨耗试验结束后用1.6㎜筛进行筛分，2000年版原规程规定对沥青路面是1.7㎜方孔筛，而对水泥混凝土用集料采用2㎜圆孔筛，此次统一为1.7㎜方孔筛。国外美国和日本、澳大利亚等大部分国家是1.7㎜筛，欧洲英国等是1.6㎜筛。
　　沥青混合料通常要采用几种集料配合组成。同一个采石场生产的同一类集料，可以在一起筛分进行洛杉矶试验。当集料规格较多时，也可分别进行洛杉矶试验，不同采石场生产的集料，必须分别进行试验。

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