日本小金井无杆气缸￥小金井搬运型气缸

日本小金井无杆气缸￥小金井搬运型气缸

开口式无杆气缸ORC10系列 ●仅占用1/2的空间，却能实现加长气缸杆，并高速工作 ●不需要回转制动，也不需要导向部件，让定点连续构造让该产品可以直接载重 ●简约设计可以大幅节约设计工序。
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径 10 100～500 M5

小金井从上世纪的80年代初开始就面向国际市场，随着日本企业不断的投资海外，配合进行本地化的服务·维护。与此同时，为了应对不断增加的需求，又与有长期技术合作的HUMPHREY PRODUCCTS COMPANY签订了销售合作协议，积极的走向海外。以在台湾设立现地法人为开端，目前已在38个国家的290的地区建立了销售网点，为进一步强化与扩大销售网而努力。气动技术应用的典型的代表是工业机器人。代替人类的手腕、手以及手指能正确并迅速的做抓取或放开等细微的动作。除了工业生产上的应用之外，在游乐场的过山车上的刹车装置，机械制作的动物表演以及人形报时钟的内部，均采用了气动技术，实现细小的动作。怎么样，明白了气动技术的应用就在我们身边很意外吗？然而，气动、液压以及电气之间的差异究竟在哪里呢？液压可以得到巨大的输出力但灵敏度不够；另一方面要用电能来驱动物体，总需要用一些齿轮，同时不能忽视漏电所带来的危险。而与此相比，使用气动技术即安全又对周围环境无污染，即使在很小的空间里，也可以实现细小的动作。如果尺寸相同，其功率能超过电气。
KOGANEI 气缸 BDA16*5 
KOGANEI 气缸 BDA6*10 
：郑小姐
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地址：广东省东莞市南城区
日本小金井无杆气缸￥小金井搬运型气缸
KOGANEI 气缸 BDADS10*30-3B 
KOGANEI 气缸 BDADS16*5 
KOGANEI 气缸 BDADS6*5 
KOGANEI 气缸 BDAL10*25 
KOGANEI 气缸 BDALS10*20 
KOGANEI 气缸 BDAS10*10 
KOGANEI 气缸 BDAS10*10-1A 
KOGANEI 气缸 BDAS10*10-3B 
KOGANEI 气缸 BDAS10*15 
KOGANEI 气缸 BDAS10*15-1A 
KOGANEI 气缸 BDAS10*20 
KOGANEI 气缸 BDAS10*25 
KOGANEI 气缸 BDAS10*30 
KOGANEI 气缸 BDAS10*5 
KOGANEI 气缸 BDAS10*5-3B 
KOGANEI 气缸 BDAS16*15 
KOGANEI 气缸 BDAS16*20 
KOGANEI 气缸 BDAS16*25 
KOGANEI 气缸 BDAS16*30 
KOGANEI 气缸 BDAS16*30-3B 
KOGANEI 气缸 BDAS16*5 
KOGANEI 气缸 BDAS6*10 
KOGANEI 气缸 BDAS6*10-1A 
KOGANEI 气缸 BDAS6*15 
KOGANEI 气缸 BSA16*15 
日本小金井无杆气缸￥小金井搬运型气缸