康茂盛微型气缸,CAMOZZI气缸技术参数
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质端盖 端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
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6 = 双作用,双出杆,前、后可调气缓冲
A = AISI 316 不锈钢金属件,橡胶密封件
速度 10 ÷ 1000 mm/s(空载)
介质 洁净空气,不需润滑。
如使用了油雾润滑,
应不间断的使用油雾润滑
(建议使用 ISO VG32润滑油)
结构形式 端盖与缸筒无拉杆设计
工作方式 单作用和双作用
材料 不锈钢端盖、缸筒及活塞杆,橡胶密封件
V = AISI 316 不锈钢金属件,氟橡胶密封件
U-90-25-32 32 M101.25
U-90-40 40 M12x1.25
U-90-50-63 50 - 63 M16x1.5
U-90-80-100 80 - 100 M201.5
U-90-125 125 M27x2
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