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Festo气控阀三通阀门由上、中、下3部分组成,上部为一双作用气缸,中部为一旋转部组件,下部为一三通球阀。活塞2在气缸上端时,Ⅰ腔与Ⅱ腔相通,当气源从P1进入气缸时,气缸中活塞2在气压的作用下向下运动,活塞杆3带动滚柱5沿螺旋导套壳体导向槽向下运动使螺旋导套6旋转,当活塞2向下运动至气缸下端时,螺旋导套旋转90°,螺旋导套带动球阀阀杆8旋转90°,阀芯13旋转90°,这样Ⅰ腔与Ⅱ腔隔离,Ⅰ腔与Ⅲ腔相通。反之,当气源从P2进入气缸时,气缸中活塞2在气压作用下向上运动,活塞杆3带动滚柱5向上运动,使螺旋导套6旋转,当活塞2向上运动至气缸上端时,螺旋导套向反方向旋转90°,螺旋导套带动球阀阀杆8反向旋转90°,阀芯13反向旋转90°,这样Ⅰ腔与Ⅲ腔隔离,Ⅰ腔与Ⅱ腔相通。
Festo气控阀三通阀门可以通过气动电磁换向阀控制P1、P2口的进出气方向来控制。油罐车气控阀门三通阀门可以通过的介质为流体、气液混合体及半流体三通阀门在化工、塑料、铸造业中应用广泛,过去大都是人工操作。随着科学技术的发展,自动控制技术已广泛应用于各个生产领域,油罐车气控阀门三通阀门就是在这种情况下诞生的。油罐车气控阀门三通阀门可以通过电-油罐车气控阀门制技术在生产过程中实现自动控制。1.气缸体 2.活塞 3.活塞杆 4.气缸盖5.滚柱组件 6.螺旋导套 7.防护盖 8.阀杆9.调整丝套 10.螺旋套壳体 11.阀体 12.阀口 13.阀芯。
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