RHA-CV-6T 活塞压力计 活塞式经济压力计

我公司开始批量生产符合《JJG59-2007活塞式压力计》检定规程的活塞压力计，截止目前已经有上千家客户选择创威新规程活塞式压力计。 创威公司与ZG计量科学研究院、ZG长城工业304所、国家TMTCZG电力工业热工计量测试ZX、西安热工研究院、ZG测试技术研究院、西北计量院、机械部压力测试ZX、各省级计量院、航空、航天、兵器工业、二炮等二级计量ZX站等全国数百家机构建立有良好的合作关系。
主要技术指标
型 号： CV-6T 、 CV-60T 、CV-250T 、 CV-600T
标称范围：0.04 ~ 0.6MPa ； 0.1~6 MPa ； 0.5~25MPa ；1~60 MPa
测量范围：0.04 ~ 0.6MPa ； 0.1~6 MPa ； 0.5~25MPa ；1~60 MPa
准 确 度：0.02级（±0.02%） ；0.05级（±0.05% ）
功 能：量传活塞压力计；检定数字压力计、精密压力表压力变送器等。
其它技术指标
活塞材料： 活塞杆：碳化钨
活塞筒：碳化钨
砝码材料：不锈钢 （0.02级）；碳钢（0.05级）
工作介质：变压器油或变压器油与煤油的混合油
配套产品主要性能参数

型 号		0.6MPa	6MPa	25MPa	60MPa
测量范围(MPa)		0.04～0.6	0.1～6	0.5～25	1～60
标称上限(MPa)		0.6	6	25	60
标称下限(MPa)		0.04	0.1	0.5	1
测量上限(MPa)		0.6	6	25	60
测量下限(MPa)		0.04	0.1	0.5	1
活塞公称面积(cm2)		1	0.5	0.1	0.05
底 盘 及活塞	公称质量(Kg)	0.4	0.5	0.5	0.5
	产生的压力(MPa)	0.04	0.1	0.5	1
专用 砝码	公称质量(Kg)	0.1;0.5	0.5;2.5	0.5；2.5	0.5;2.5
	产生的压力(MPa)	0.01;0.05	0.1;0.5	0.5；2.5	1;5
	数量(块)	6;10	4;11	4；9	4;11
接口螺纹规格		M20×1.5	M20×1.5	M20×1.5	M20×1.5
重 量(Kg)		35	60	55	60
工作介质		25#变压器油与航空煤油的混合油(比例4.39:1),其20℃时运动粘度9～12 mm2/s，酸值不大于0.05mgKOH/g。			癸二酸二（2-乙基己基）酯，其20℃时运动粘度20～25mm2/s，酸值不大于0.05mgKOH/g。

以250MPa活塞式压力计装箱清单为例，具体配置配件如下，其他型号可参考。具体清单以订购时为准。
一、文件
1、使用说明书一份
2、检定证书一份（用户要求送检时带）
二、实物
1、主机一台。
2、砝码两箱（20MPa砝码11块、10MPa砝码2块、5MPa砝码1块）。
3、活塞、活塞筒一套。
4、挂兰一个。
5、专用工具一件。
6、调压器手柄一套。
7、电源线两根。
8、“O”型圈9×1.9二十个。
9、装箱单一份
10、铝合金仪器箱
11、癸二酸脂1瓶（火车或飞机等运输禁止邮寄除外）
钢轨平直度检测仪/钢轨平直度测定仪 型号:RHA-HFTGP-3
一、仪器介绍及特点
钢轨平直度检测仪采用非接触式激光传感器测量，可同时测量垂直和水平两个方向的平顺度情况，适用于测量钢轨焊补、接头以及绝缘轨接头的平顺度，还可以对钢轨的垂直面的磨损程度进行评估。在测量过程中还可以采用重叠法，对钢轨磨损的测量长度能够超过设备本身的长度，不仅适用于对短距离波形范围（0.03-0.3米）的钢轨磨损情况评估，也适用于对长距离波形范围（0.3-1米、1-3米、10米）的钢轨磨损情况评估。
二、主要用途
钢轨焊接接头平直度检测仪主要应用在以下几方面:
1、检测钢轨顶面短波不平顺；
2、检测钢轨工作边短波不平顺；
3、检测钢轨焊接接头厂焊、现场焊接质量；
4、根据波形图指导焊接接头修理，有针对性地进行打磨，提
高作业效率。
三、技术规范
1、测量基本长度：1m；
2、测量时间: 5---10s/次；
3、测量精度: 0.005mm；
4、测量点数量：1000点/米；
5、测量范围：±10mm (自平均线计)；
6、内存量：≥10000个焊接剖面；
7、蓄电池电量：＞1000次测量。
手持式激光轮缘检测仪/激光轮缘检测仪 型号:RHA-HTYJM-1
概述：
铁路是我国交通运输的重要方式之一，是我国交通运输发展的重要方向。在实际运输过程中，对机车车辆车轮的检测、参数管理直接关系到铁路运输的安全。
机车车辆的车轮轮缘呈不规则的几何形状，它的几何状态参数对列车的安全运行十分重要，影响列车运行的速度与平稳度。它的精确测量比较复杂，传统的检测方法通常是用带有游标的三种检查尺，这种工具操作复杂，并且是机械式读数，测量误差受人为因素影响比较大，而且不能实现对检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展，列车运行速度不断提高，对车轮轮缘状态参数的精确、快速测量和数字化管理变得十分重要。
根据用户需要研制开发了HTYJM-1系列手持式激光轮缘检测仪。该仪器采用了现代激光传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构，可方便而精确地对车轮几何状态参数进行连续、快速测量，对车轮半径、轮缘高度、轮缘厚度、轮辋厚度、70mm处磨损量等参数实现数字化检测，该系统还具有与计算机通讯的功能，把数据传输到计算机，利用专业的软件进行数据管理。
检测仪用途：
1. 用于轮对的日常检测与维护。
2. 用于车轮制造过程中尺寸测量及合格分选。
3. 为车轮翻修提供轮缘尺寸数据。
4. 用于轮对管理部门对火车轮缘进行数字化管理。
5. 可方便安装在轮对生产线，用于轮对生产的尺寸控制。
6. 地铁车辆轮对的检测。
产品特点
1. 高科技产品，采用德国进口高精度激光传感器。
2. 测量轮缘厚度、轮缘高度、轮缘踏面及轮缘轮廓面全程尺寸。
3. 自动检测，无需人工读数、记录，减少人为误差。
4. 全数字化显示出测量结果，无需人工再次换算。
5. 光电转换原理检测，不受现场环境及气候限制，适应能力强。
6. 检测精度和量程适合所有类型火车轮对（客车、货车、动车）的现场及在线检测。
7. 解放人力，一次性测量多个参数。大约10-25秒检测一个轮饼，能大大减少工人的测量劳动强度。
8. 仪器简单实用，操作简便，适合普通工人使用。
9. 通过RS232接口与计算机通信，能够将所测量的数据传输到计算机通过后处理软件生成报表，便于科学管理，实现信息化、数字化。
10.体积小、重量轻、方便携带与使用。
技术指标
踏面磨耗：-2~12mm，精度0.1mm；
轮缘厚度：20~37mm，精度0.1mm；
轮辋宽度：0~145mm，精度0.1mm；
轮辋厚度：22~95mm，精度0.1mm；
显示分辨率 ：0.01mm；
存储数组容量 ：2000组；
PC接口 ：RS232/USB；
供电：可充电锂离子电池，可连续工作时间12小时。
北京润恒奥仪器仪表设备有限公司
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