现货日本CKD￥CKD金属底座集成阀

现货日本CKD￥CKD金属底座集成阀
日本CKD金属底座集成阀又经常与单向阀、液控单向阀、安全阀等组为一体，因此除了其换向功能之外，还具有使系统限压、卸荷、执行元件的锁位等功能，特别是卸荷功能尤为重要．在农业机械中，特别是联合收割机中，普遍使用多路组合换向阀，各执行元件间断工作，液压系统经常处于卸荷状态，卸荷性能的好坏对系统影响较大，如果卸荷压力高，能量损失大，系统温度升高，甚至使系统不能正常工作．因此有必要对其卸荷性能进行分析，并合理地设计卸荷阀．
日本CKD金属底座集成阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．
日本CKD金属底座集成阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，目前应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．
现货日本CKD￥CKD金属底座集成阀
CKD传感器，喜开理传感器CKD9-00-C21K-DC24VVSB-L10-664SA159-C6-3HYW-QF3-446140LCS-16-20-T0H3-D-S5DNCK-00-1.2CMK2-TA-40-60/ZSCA2-00-50B-300/ZAB41-02-6-02E-AC220V/ZAD11-20A-03A-AC220V/ZSCA2-00-63B-200/Z4KB130-06-C2-DC24VSW-R4AB31-02-3-M3A-DC24V2303-6C-RAB21-01-5-AC100V2303-8C-RFH112-DC3020-10/Z4KA310-GS8-B-AC220VR3000-10-TSCA2-D-100KAG31-01-1-02E-AC220V/ZSCS-FB-160B-300-S/ZAB41-03-5-AC110V/ZCMK2-LB-32-400/ZAB42-02-5-02E-AC220V/Z4KB119-00-C21-DC24VJSC3-V-FA-80B-250-3-T0H-D4F310-10-P6-AC220VSSD-X-20-10-NC4000-10-FT8-G49P/ZF3000-10/Z4KB229-00-B-AC110V/ZSCA2-CA-63B-300/ZSCS-FB-160B-300-S/Z4KB220-08-L-DC24VR4000-15-B3/ZSCA2-FA-50B-50/Z4KB420-15-L-DC24V4KB330-10-DC24V4KB310-10-DC24VP5142-M6B-DC24V4KB320-10-DC24VSLW-1AD11-2-03A-DC24V/Z4KB229-00-B-AC110V/ZP4000-8/ZSCS-CA-160B-200-JI/ZSCS-CA-160B-200/Z4GB320-10-E0-3SCPD2-00-16-30LCS-8-10-S3SCA2-100K/Z?APK11-10A-4A-COIL-AC100VSSD2-50-30/ZSLW-20SGWS8-6SLW-6AGWS8-8SLW-8AGWS8-10SLW-10AFJ-0-164F630-20-AC220V/Z4F510-10-AC220V/Z4F310-10-AC220V
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