SMC带导杆气缸MGP系列,日本SMC代理商
SMC带导杆气缸MGP系列耐横向负载是原来止动气缸的两倍,且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。
气缸是铸造而成的,气缸出厂后都要经过时效处理,使气缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。SMC带导杆气缸可以承受很多横向负载。
SMC带导杆气缸MGP系列缸径尺寸(mm):12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
气缸在运行时受力的情况很复杂,除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力,在这些力的相互作用下,气缸易发生塑性变形造成泄漏。但是SMC带导杆气缸就不用担心这样的问题。
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SMC带导杆气缸MGP系列,日本SMC代理商
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