SC系列气缸在结构要素和尺寸、安装形式和尺寸方面都符合ISO国际标准,具有工作可靠、耐久性好、起重压力小、密封性好、运动平稳、造型美观、互换性强的特点,属更新换代的气缸系列产品。 本产品通过在活塞上安装聚四氟烯支承环,使活塞运动时密封性能保持均匀密封,达到降低磨损,延长使用寿命的效果。缓冲装置采用国外新型结构,可起单向阀的作用,使气缸结构更加紧凑、合理。
首先,它非常轻巧;其次,由于铝合金活塞表面镀了特殊塑料,使得耐用度增加;再次,具有性能的活塞密封装置。简洁紧凑的结构和设计上的细节确保了产品 的工作效率、耐久性和功能性。我们为您提供按照ISO 6431标准生产的,带有可调节末端缓冲的气缸,其直径在32mm至200mm之间,实现气缸自动 往复运动。除了标准规格装置的铝异型管气缸,您还能拥有带炉体拉紧装置的铝管气缸 。当然我们也供应按照ISO 6432标准生产的直径为8mm、 10mm、12mm、16mm、20mm和25mm的小型气缸。安装磁性活塞,以防止活塞与气缸底部接触。您也可选择是否安装可调节的末端缓冲装置。这种 气缸也带有连贯的活塞杆。
型号说明:
SCD-32*25-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*50-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*75-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*100-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*125-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*150-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*175-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*200-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*250-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*300-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*350-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*400-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*450-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*500-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*550-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*600-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*650-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*700-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*750-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*800-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*850-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*900-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*950-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-32*1000-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
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SCD-40*25-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*50-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*75-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*100-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*125-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*150-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*175-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*200-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*250-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*300-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*350-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*400-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*450-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*500-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*550-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*600-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*650-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*700-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*750-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*800-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*850-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*900-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*950-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-40*1000-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
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SCD-50*25-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*50-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*75-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*100-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*125-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*150-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*175-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*200-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*250-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*300-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*350-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*400-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*450-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*500-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*550-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*600-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*650-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*700-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*750-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*800-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*850-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*900-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*950-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-50*1000-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
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SCD-63*25-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*50-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*75-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*100-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*125-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*150-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*175-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*200-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*250-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*300-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*350-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*400-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*450-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*500-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*550-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*600-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*650-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*700-S | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*750 | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*800 | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*850 | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*900 | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*950 | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |
SCD-63*1000 | SC标准气缸 | 承接各种规格非标气缸 |