费斯托液压缓冲器工作原理,FESTO公司地址
FESTO液压缓冲器工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。因为原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很明显的长处:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、轻易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,本钱高、寿命相对短。
FESTO液压缓冲器包括油缸、端盖、密封圈、活塞组件和压簧,活塞组件和压簧置于油缸内,油缸内部有工作区和导向孔,并充有一定量的缓冲油,以端盖、密封圈加以密封,活塞与油缸工作区之间的间隙为一变化值,在活塞运动的前期,活塞与油缸之间的间隙较大,在活塞运动的后期,活塞与油缸之间的间隙较小。流体压缓冲器活塞由两个活塞体构成,在一活塞体的非结合面上,以拉伸侧连通路成为内周侧、压缩侧连通路成为外周侧的方式形成有环状阀座,在另一活塞体的非结合面上,以压缩侧连通路成为内周侧、拉伸侧连通路成为外周侧的方式形成有环状阀座,缓冲器在一活塞体或另一活塞体的外周设有滑动部件,各活塞体的结合面上设有限制相对旋转的旋转限制装置,在活塞杆的另一端,设有与各活塞体及圆盘阀联结的螺母。在微孔滤膜过滤器的排液管处串接上一个由缓冲器壳体,位于缓冲器壳体中部带节流孔的隔板和缓冲器下部的出液口组成的缓冲器;排液管与缓冲管的下腔相连通。能有效地防止击穿滤膜现象产生。
Festo在ZG的业务始于1985年。目前在大中华区设有42个销售和服务ZX,位于上海的亚太技术ZX和大中华区解决方案ZX为区域内客户提供定制产品和方案,FESTO公司地址在济南和上海的生产ZX与位于济南的ZG物流ZX为提升ZG市场供应和服务提供保障。
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