CRDSNU-50- 气缸精度高

FESTO气缸优点有：

1、轴向尺寸小，结构紧凑，轻巧美观。

2、侧面负载抵抗力强，抗扭力强，不摇转精度高

3、两面接管位置可供选择，方便安装使用。

4丶导向性；双活塞，三杆提供了高度的抗弯曲和扭转刚性，保证了气缸的使用寿命和的导向性能。

5、易安装性；使用埋入式的安装方式，不需任何配件大大节省空间的要求。

6、磁性开关；在本体外围预留装配槽，使磁性开关在安装、固定及位置调整时，均极其简单。

7、易维修性；采用简易的组装方式进行设计，方便装拆及维修。

FESTO气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况：后活塞杆处于退回位置时，应无别劲现象，长行程气缸卧式安装时，为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。

4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸，应尽避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。

5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时，活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或摆动轴应与安装架之间留有适当间隙。

6、德国费斯托气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次，检查气缸扣部有无异常现象。

7、FESTO（费斯托）气缸调速。对气缸运动速度有一定要求是，气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载。将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。

8、采用可调缓冲气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻力直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针阻力增大，逆时针旋扭阻力减少。

费斯托气缸厂家东莞科控工业自动设备有限公司凭借良好的技术力量和综合实力，已取得德国FESTO的代理权，更多产品，更优惠的价格，欢迎前来咨询。

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