船用耐磨抽沙泵型号规格,船用耐磨抽沙泵生产厂家价格
随着科学技术的不断发展 , 各种技术的不断完善 ,船用抽沙泵的性能也越来越优良 ,应用也到了大力推广,它的应用领域随之拓宽了很多。
船用抽沙泵过流部件是核心部分,是工作运转时直接与输送介质接触的配件。内衬材料种类很多,如高铬铸铁、高铬白口铸铁和耐磨橡胶等,面对众多材料的选择,很多商家都举棋不定。选择高铬铸铁材料,其抗磨性能好,于浆体中含有粗大、尖锐的选矿厂使用;高铬白口铸铁材料耐磨性能好,但是其韧性差,不能承受较大的固体颗粒快速的冲击,若不然会造成叶轮表面材料脱落,断面容易因腐蚀而形成凹坑;耐磨橡胶材料的耐磨、耐腐性能都优于金属材料,弹性大,不过仅适于输送无棱角的细粒渣浆。如果条件许可,在装泵时,尽量减少弯头用量,或取消“三阀”,管路直、短,不要将出水管设置成“高射炮”式,可采取下卧安装、倾斜安装等方法,减少损耗。管路直径大小对损失扬程影响很大,采取水管直径略大口径一个等级,可提高泵的输送效率。为了保证泵轴在泵头部分的刚性,泵轴采用大直径和短悬臂设计,适用于大功率恶劣工况,脂润滑的圆柱和圆锥轴承被置于封闭的筒式托架内,两端采用迷宫密封,保证了润滑脂的纯净,并且结构简单,运行可靠,易于维护。在接通电源后,要仔细观察渣浆泵的运转情况,出浆应连续均匀,无振动和噪音之后才可以使用。如果在运行中突然停机,应立即断开电源,检查其原因。泵头包括泵体和泵盖。泵体主要连接的是泵的转子,通过轴承将叶轮,密封,轴承组件连接起来。泵盖是和泵体对应的部分,与泵盖配合组成一个关闭的腔体。泵体与泵盖内部是渣浆泵的内衬。内衬的材质一般有橡胶和高铬合金,一般根据根据工矿条件选择泵的内衬是橡胶还是金属合金。
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