KPE-16 178467 德国原装进口 festo夹紧单元KPE-16 178467

德国原装进口 festo夹紧单元KPE-16 178467
单作用 10, 25, 50 mm 派生型号： 设计： （1种前端盖和3种不同的后端盖）DSEU-… 轴承端盖（BC）用法兰螺纹端盖 （EC） 带螺纹耳轴和旋转耳轴DSEU-…-MQ 轴承端盖用法兰螺纹由于侧面气接头连接，端盖DNCB--DNC系列的新产品，适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合，DNCB是选择。新型活塞系统，运行非常平稳，能量吸收能力显着增强
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不仅外形细巧，而且长度也相应缩短。 气缸的标准行程未按照ISO 6432 标准。 DSEU气缸不可修理。 端盖与缸筒的连接部分采用了新的滚压抛光技术。 外形细巧，长度短是其主要的特点。DSEU在以下这些方面有些不足： 运行性能方面， 这是因为活塞杆轴承太短 耐腐蚀性（CRC 1）不如标准气缸， 因为端盖未经过阳极氧化 缺乏更多的派生型号，因此功能性不强派生型号和功能： 双作用的缸径： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm 单作用的缸径： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm P-A 功能 标准行程视尺寸而定 双作用，从Z小10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250,到Z大320 mm 单作用 10, 25, 50 mm 派生型号： 设计： （1种前端盖和3种不同的后端盖）DSEU-… 轴承端盖（BC）用法兰螺纹端盖 （EC） 带螺纹耳轴和旋转耳轴DSEU-…-MQ 轴承端盖用法兰螺纹由于侧面气接头连接，端盖DNCB--DNC系列的新产品，适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合，DNCB是选择。新型活塞系统，运行非常平稳，能量吸收能力显着增
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型号
13783 膜片式夹紧气缸 EV-15/40-DP
13784 膜片式夹紧气缸 EV-15/63-DP
13785 膜片式夹紧气缸 EV-20/75-DP
13786 膜片式夹紧气缸 EV-20/120-DP
13787 膜片式夹紧气缸?EV-20/180-DP
150681 膜片式夹紧气缸 EV-12-3
150682 膜片式夹紧气缸 EV-16-4
150683 膜片式夹紧气缸 EV-20-4
150684 膜片式夹紧气缸 EV-25-4
150685 膜片式夹紧气缸 EV-32-5
150690 膜片式夹紧气缸 EV-12-DP
150691 膜片式夹紧气缸?EV-16-DP
150692 膜片式夹紧气缸 EV-20-DP
150693 膜片式夹紧气缸?EV-25-DP
150694 膜片式夹紧气缸 EV-32-DP
184857 膜片式夹紧气缸 EV-40-5
184858 膜片式夹紧气缸 EV-50-5
184859 膜片式夹紧气缸 EV-63-5
184860 膜片式夹紧气缸?EV-40-DP
184861 膜片式夹紧气缸?EV-50-DP
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