SMC微型气缸@SMC针型气缸工作原理 SMC微型气缸@SMC针型气缸工作原理

SMC微型气缸@SMC针型气缸工作原理
产品介绍
SMC微型气缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC微型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
SMC微型气缸@SMC针型气缸工作原理
产品型号
CJ2B10-150A
CJ2B10-150R
CJ2B10-150Z
CJ2B10-155
CJ2B10-1
CJ2B10-1R
CJ2B10-15R
CJ2B10-15RZ
CJ2B10-15S
CJ2B10-15SR
CJ2B10-15T
CJ2B1015U1L0012
CJ2B1015U1N0001
CJ2B1015U1N0011
CJ2B10-15-XB6
CJ2B10-15-XB7
CJ2B10-15-XC8
CJ2B10-15Z
CJ2B10-16
CJ2B10160U1R001
CJ2B10-16S
CJ2B10-16T
CJ2B10-16T-XA1
CJ2B1016U1L0007
CJ2B1016U1L0009
CJ2B1016U1L0010
CJ2B10-20
CJ2B10-20R
CJ2B10-20S
CJ2B10-20SR
CJ2B10-20T
CJ2B10-20Z
CJ2B10-21T
CJ2B10-25
CJ2B10254U1K002
CJ2B10-25R
CJ2B10-25S
CJ2B10-25-XC8
CJ2B10-25-XC9
CJ2B10-25Z
CJ2B10-30
CJ2B10-30A
CJ2B10-30AR
CJ2B10-30R
CJ2B10-30RZ
CJ2B10-30S
CJ2B10-30SR
CJ2B10-30T
CJ2B1030U1N0002
CJ2B10-30Z
CJ2B10-35
CJ2B10-35T
CJ2B10-35Z
CJ2B10381U1K003
CJ2B103U1L00001
CJ2B10-4
CJ2B10-40
CJ2B10-40R
CJ2B10-40S
CJ2B10-40T
CJ2B10-45
CJ2B10-4
CJ2B10-45R
CJ2B10-45S
CJ2B10-45SR
CJ2B10-45T
CJ2B1045U1M0002
CJ2B10-45-XC8
CJ2B10-45Z
CJ2B104U1L00001
CJ2B104U1L00002
CJ2B10-5
CJ2B10-50
CJ2B10-50A
CJ2B10-50R
CJ2B10-50S
CJ2B1050U1Q0001
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CJ2B10-50-XC8
CJ2B10-50Z
CJ2B10-55S
CJ2B10-5R
CJ2B10-5S
CJ2B10-5SR
CJ2B10-5T
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CJ2B10-60A
CJ2B10-60R
CJ2B10-60S
CJ2B10-60SR
CJ2B10-60T
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CJ2B10-60Z
CJ2B10-65
CJ2B10-70
CJ2B10-75
CJ2B10-7
CJ2B10-7R
CJ2B10-75R
CJ2B10-75SR
CJ2B10-75-XB9
CJ2B10-75Z
CJ2B10-80
CJ2B10-80R
CJ2B10-80RZ
CJ2B10-80S
CJ2B10-80SR
CJ2B10-85
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CJ2B10-A-KIT
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CJ2B10-BS-KIT
CJ2B10-CS-KIT
CJ2B10D-E506473
CJ2B10D-E526745
CJ2B10D-E786773
CJ2B10D-E988830
CJ2B10-DS-KIT
CJ2B10D-T047345
CJ2B10D-T225010
CJ2B10-E1023-10
CJ2B10-E1628-10
CJ2B10-E2221-10
CJ2B10-KIT
CJ2B10SR-20
CJ2B10SR-75
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CJ2B10-XC11-KIT
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CJ2B10-XC8-KIT
CJ2B15-E4545485
CJ2B16010013USL
CJ2B16-01-18419
CJ2B16-10
CJ2B16-100
CJ2B16-100A
CJ2B16-100AR
CJ2B16-100R
CJ2B16-100S
CJ2B16-100SR
CJ2B16-100T
CJ2B16-100-XC22
CJ2B16-100-XC8
CJ2B16-100Z
CJ2B16-1010C11
CJ2B16-10R
CJ2B16-10S
CJ2B16-10SR
CJ2B16-10T
CJ2B16-10Z
CJ2B16-110
CJ2B16-115
CJ2B16-120
CJ2B16-120A
CJ2B16-125
CJ2B16-12
CJ2B16-12R
CJ2B16-125R
CJ2B16-125S
CJ2B16-125SR
CJ2B16-125T
CJ2B16-125Z
CJ2B16-12S
CJ2B1612U1L0017
CJ2B16-130
CJ2B16-130-XB9
CJ2B16-135
CJ2B16-140
CJ2B16-140-XB9
CJ2B16-15
CJ2B16-150
CJ2B16-150A
CJ2B16-150AR
CJ2B16-150R
CJ2B16-150S
CJ2B16-150SR
CJ2B16-150T
CJ2B16-150-XB9
CJ2B16-150-XC8
CJ2B16-150Z
CJ2B16-1515XC10
CJ2B16-155
CJ2B16-1
CJ2B16-1R
CJ2B16-1-XB6
CJ2B16-15R
CJ2B16-15RZ
CJ2B16-15S
CJ2B16-15SR
CJ2B16-15T
CJ2B16-15TR
CJ2B1615U1O0016
CJ2B1615U1P0003
CJ2B1615U1R0003
CJ2B16-15-XB6
CJ2B16-15-XC8
CJ2B16-15Z
CJ2B16-16
SMC微型气缸@SMC针型气缸工作原理
产品详细信息
日本SMC微型摆动气缸分普通型和快排型两种。
1）普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构见图42.2-10。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段（见图42.2-11）：【详细说明】日本SMC微型摆动气缸/进口SMC摆动气缸
日本SMC微型摆动气缸分普通型和快排型两种。
1）普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构见图42.2-10。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段（见图42.2-11）：
一阶段：复位段。见图42.2-10和图42.2-11a，接通气源，换向阀处复位状态，孔A进气，孔B排气，活塞5在压差的作用下，克服密封阻力及运动部件重量而上移，借助活塞上的密封胶垫封住中盖上的喷气口4。中盖和活塞之间的环形空间C经过排气小孔3与大气相通。后，活塞有杆腔压力升高至气源压力，蓄气缸内压力降至大气压力。
日本SMC微型摆动气缸腔内压力能转化成活塞动能，而活塞的部分动能又转化成有杆腔的压力能，结果造成有杆腔压力比蓄气-无杆腔压力还高，即形成“气垫”，使活塞产生反向运动，结果又会使蓄气-无杆腔压力增加，且又大于有杆腔压力。如此便出现活塞在缸体内来回往复运动—即弹跳。直至活塞两侧压力差克服不了活塞阻力不能再发生弹跳为止。待有杆腔气体由A排空后，活塞便下行至终点。
SMC微型气缸@SMC针型气缸工作原理
：朱小姐
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邮箱：3269187186@QQ.com
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订购流程：
1、客户确认所需采购产品型号发询价单到或0 东方小姐
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单
3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
现货：全款 期货：30%货到我司余款结清（广东内余款也可快递代收）
6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单