FESTO圆形气缸DSNU-20-50-PPV-A型号大全 FESTO圆形气缸DSNU-20-50-PPVA型号大全

FESTO圆形气缸DSNU-20-50-PPV-A型号大全
产品介绍
FESTO气缸的工作原理 1.2.1 单作用气缸 单作用气缸只有一腔可输入压缩空气,实现一个方向运动.其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助 于弹簧力,膜片张力,重力等. 其原理及结构见图 42.2-2. 图 42.2-2 单作用气缸 1—缸体;2—活塞;3—弹簧;4—活塞杆; 单作用气缸的特点是: 1）仅一端进（排）气,结构简单,耗气量小. 2）用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的 输出力. 3）缸内安装弹簧,膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些. 4）气缸复位弹簧,膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的. 由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程.其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊,定位和夹 紧等装置上.单作用柱塞缸则不然,可用在长行程,高载荷的场合.
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产品型号
188560 DSEU-20-10-P-A 圆形气缸
188561 DSEU-20-25-P-A 圆形气缸
188562 DSEU-20-40-P-A 圆形气缸
188563 DSEU-20-50-P-A 圆形气缸
188564 DSEU-20-80-P-A 圆形气缸
188565 DSEU-20-100-P-A 圆形气缸
188566 DSEU-20-125-P-A 圆形气缸
188567 DSEU-20-160-P-A 圆形气缸
188568 DSEU-20-200-P-A 圆形气缸
188569 DSEU-20-250-P-A 圆形气缸
188570 DSEU-20-320-P-A 圆形气缸
188572 DSEU-25-10-P-A 圆形气缸
188573 DSEU-25-25-P-A 圆形气缸
188574 DSEU-25-40-P-A 圆形气缸
188575 DSEU-25-50-P-A 圆形气缸
188576 DSEU-25-80-P-A 圆形气缸
188577 DSEU-25-100-P-A 圆形气缸
188578 DSEU-25-125-P-A 圆形气缸
188579 DSEU-25-160-P-A 圆形气缸
188580 DSEU-25-200-P-A 圆形气缸
188581 DSEU-25-250-P-A 圆形气缸
188582 DSEU-25-320-P-A 圆形气缸
188583 DSEU-32-25-P-A 圆形气缸
188584 DSEU-32-40-P-A 圆形气缸
188585 DSEU-32-50-P-A 圆形气缸
188586 DSEU-32-80-P-A 圆形气缸
188587 DSEU-32-100-P-A 圆形气缸
188588 DSEU-32-125-P-A 圆形气缸
188589 DSEU-32-160-P-A 圆形气缸
188590 DSEU-32-200-P-A 圆形气缸
188591 DSEU-32-250-P-A 圆形气缸
188592 DSEU-32-320-P-A 圆形气缸
188593 DSEU-40-25-P-A 圆形气缸
188594 DSEU-40-40-P-A 圆形气缸
188595 DSEU-40-50-P-A 圆形气缸
188596 DSEU-40-80-P-A 圆形气缸
188597 DSEU-40-100-P-A 圆形气缸
188598 DSEU-40-125-P-A 圆形气缸
188599 DSEU-40-160-P-A 圆形气缸
188600 DSEU-40-200-P-A 圆形气缸
188601 DSEU-40-250-P-A 圆形气缸
188602 DSEU-40-320-P-A 圆形气缸
188603 DSEU-50-25-P-A 圆形气缸
188604 DSEU-50-40-P-A 圆形气缸
188605 DSEU-50-50-P-A 圆形气缸
188606 DSEU-50-80-P-A 圆形气缸
188607 DSEU-50-100-P-A 圆形气缸
188608 DSEU-50-125-P-A 圆形气缸
188609 DSEU-50-160-P-A 圆形气缸
188610 DSEU-50-200-P-A 圆形气缸
188611 DSEU-50-250-P-A 圆形气缸
188612 DSEU-50-320-P-A 圆形气缸
188613 DSEU-63-25-P-A 圆形气缸
188614 DSEU-63-40-P-A 圆形气缸
188615 DSEU-63-50-P-A 圆形气缸
188616 DSEU-63-80-P-A 圆形气缸
188617 DSEU-63-100-P-A 圆形气缸
188618 DSEU-63-125-P-A 圆形气缸
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产品详细说明
1.2.2 双作用气缸 双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸.其结构可分为双活塞杆式,单活塞杆 式,双活塞式,缓冲式和非缓冲式等.此类气缸使用为广泛. 1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种.其工作原理见图 42.2-3. 缸体固定时,其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进 气另一腔排气）,活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程 s 的 3 倍.安装所占空间 大,一般用于小型设备上. 活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷（工作台）连成一体,压缩空气从空心 活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程 s 的 2 倍.适用于中,大型设备. 图 42.2-3 双活塞杆双作用气缸 a）缸体固定;b）活塞杆固定 1—缸体;2—工作台;3—活塞;4—活塞杆;5—机架 双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等,故活塞两侧受力面积相等.当输入压力,流量相同时,其往返运 动输出力及速度均相等. 2）缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力（能量）撞击 端盖,引起振动和损坏机件.为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象.在气缸两端加设缓冲装
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4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
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