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产品介绍
MC双行程单出杆气缸
耐热气缸的环境温度为-10~+150℃，不能装磁性开关。耐热缸的密封材质为氟橡胶，润滑脂使用氟树脂润滑脂。
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产品详细说明
伸出行程可调气缸在气缸的无杆侧设有定程器和螺母，作为调整机构，活塞杆伸出行程可调。
返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉，使活塞杆返回行程可调。
根据用户的需要，对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。
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产品型号
一、SMC行程可调气缸的使用技术条件;
1. SMC行程可调气缸使用压力范围使用压力范围是指气缸的Z低使用压力至Z高使用压力的范围。
SMC行程可调气缸的工作压力一般在0.15~1MPa耐压力规定为气缸的Z高使用压力的1.5倍。在耐压实验压力作用下，保压1min,应保证各连接部位没有松动、零件没有变形或其它异常现象。
3. 环境温度和介质温度流入气缸内的气体温度称为介质温度。气缸所处工作场所的温度称为环境温度。
一般情况下，其环境温度和介质温度为5~70℃。缸内密封材料在高温下会软化，低温下会硬化脆裂，都会影响密封性能。高温下采用耐高温氟橡胶密封圈。一般情况下，气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况等许多因素有关。行程可调气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s
6. 行程可调气缸的理论输出力气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时，其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力，实际输出力是活塞杆上传送的机械力。
7. 行程可调气缸行程根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要有适当余量。
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