festo气缸密封圈@费斯托气缸资料下载
产品介绍
气缸中来更换密封圈,其主要步骤和内容有:
先把缸体表面清理干净,然后对气缸进行拆卸,不过要按照规定顺序进行,不能颠倒。各处密封圈拆卸下来后,进行相应地检查,同时对缸盖等进行清洗。在新的密封圈上涂抹润滑油脂进行润滑,然后安装上去,要按照顺序进行,这样新的密封圈才能起到良好的密封效果
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产品详细说明
festo气缸密封圈是festo气缸的重要组成部分!festo气缸密封圈的材料有丁腈橡胶、羧酸腈、氟橡胶、乙丙橡胶、氢化丁腈橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶!一般festo气缸密封圈的货期比较长,请提前定货!倍耐德经营的其他产品有:festo,费斯托,festo气缸festo气源分配器,festo快速排气阀,festo气管接头,费斯托气动,费斯托气缸维修包,festo气囊,费斯托代理,festoZG,费斯托气缸维修包,费斯托代理商,德国费斯托气缸维修包,费斯托气缸维修包,festo比例阀,费斯托气缸维修包,festo气缸密封圈,festo气动元件,festo空气过滤器,festo塑料气管,festo气爪,festo线圈,,festo过滤减压阀,festo吸盘,费斯托气缸维修包气缸,费斯托气缸维修包
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产品特点
FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封
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