日本SMC增压阀，SMC东莞办事处

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SMC增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按份额转化为高压油的增压阀，属液压传动范畴。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。经过阀体中的进、回油道，操控油孔以及泄油阀的合作，将增压器和液动换向阀有机的联系在一起。
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详细介绍
增压阀的显著特色在于：是靠泵源压力促进增压器与液动换向阀间彼此断定方位，相应消除了连杆传动运动和反转运动，从而使该阀到达简练有用，并可依此原理构成一种主动往复油缸，有利于将液压传意向化繁为简，节能降耗方向开展。
输入的气压分两路，一路打开单向阀充入小气缸的增压室A和B，另一路经调压阀及换向阀向大气缸的驱动室B充气，驱动室A排气。这样，大活塞左移，带动小活塞也左移，小气缸B室增压，打开单向阀从出口送出高压气体。小活塞走到头，使换向阀切换，则驱动室A进气，驱动室B排气，大活塞反向运动，增压室A增压，打开单向阀，继续从输出口送出高压气体。以上动作反复仅需，便可从出口得到连续输出的高压气体。出口压力反馈至调压阀，可以使出口压力自动保持在某一值。当需要改变出口压力时，可调节手轮，便能得到在增压比范围内的任意设定出口压力。若出口反馈压力与调压阀的弹簧力相平衡，增压阀就停止运转，不再输出流量。
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产品型号
VBAT20A
VBAT20A1
VBAT20A1-V
VBAT20A-RV-Q
VBAT20A-V
VBAT20A-Y-1
VBAT20A-Y-2
VBAT20A-Y-3
VBAT20S
VBAT20S1
VBAT20S-V
VBAT20S-Y-4
VBAT20-V
VBAT20-X1
VBAT20-X26
VBAT20-Y-1
VBAT20-Y-2
VBAT38
VBAT38A
VBAT38A1
VBAT38A-V
VBAT38S
VBAT38S1
VBAT38-V
VBAT38-V-X27
VBAT38-V-X45
VBAT5-2
VBAT-Y-2
VBAT-Y-3
VBAT5S-Y-4
VBAT5-Y-2
VBAT-R
VBAT-S
VBAT-V
VBAT-V1
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