代号
形式
结构
特点
单支式
双支式
1
露端型
1.反应速度快。2.适合于测量发动机的排气温度。3.与其它测量结构相比测量端强度差。
ф1.0-ф8.0
ф3.0-ф8.0
2
接壳型
1.反应速度较快2.耐压性能好,Z高可承受350Mpa3.不适合于有电磁干扰的场合
ф0.25-ф8.0
3
绝缘型
1.反应速度比较壳型慢2.使用寿命长3.防电磁干扰
ф0.5-ф8.0
4
分离式绝缘型
1.可避免双支间的信号干扰2.其它特点同绝缘型
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