PV2R1-10-F-RAA-4222 日本油研油泵_详细资料

产品信息

日本油研油泵PV2R1-10-F-RAA-4222原装

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油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

注：图片仅供参考，产品以实物为准！

价格只是为了做搜索引擎优化，不是真实的，具体需面议~~~~

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叶片泵常见故障及排除方法是什么？

(1)流量不足。叶片泵流量不足的原因及排除方法见表1-6。

表1-6叶片泵流量不足的原因及排除方法

常见故障及其原因

排除方法

顶盖处螺丝松动，轴向间隙增大，容积效率下降

适当拧紧螺钉，保证间隙均匀、适当（间隙为0.04～0.07 mm)

个别叶片滑动不灵活

清洗。清洗后仍不灵活时，应单槽调配，使叶片

定子内表面磨损，叶片不能与定子内表面良好接触

定子内表面磨损一般在吸油腔处

配流盘端面磨损严重

更换

叶片与转子装反

使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致

系统泄漏大

逐个元件检査泄漏，同时检查压力表是否被脏物堵塞

(2)油液吸不上。叶片泵油吸不上的原因和排除方法见表1-7。

表1-7叶片泵油吸不上的原因和排除方法

常见故障及其原因

排除方法

油面过低，油液吸不上

检査并加注到规定油标线

油液黏度过大，使叶片在转子槽内滑动不

灵活

一般用20#液压油或22#汽轮机油

配油盘端面与壳体内平面接触不良，高低压腔串通

整修配油盘端面

泵体内部有砂眼，高低压腔串通

更换

电动机转向反了

纠正

(3)泵的噪声过大。泵的噪声过大的原因及排除方法见表1-8。

表1-8泵的噪声过大的原因及排除方法

常见故障及其原因

排除方法

滤油器堵塞，吸油不畅

淸洗

吸入端漏气

用涂黄油的方法，逐个检査吸油管接头处，若噪声减少应紧固接头。或直接观察回油口处是否出现气泡。

泵端密封磨损

在轴端油封处涂上黄油，若噪声减小，应更换油封

泵盖螺钉由于振动而松动

将螺钉连接处涂上黄油，若噪声小，应紧固螺钉

泵与电动机轴不同心

重新调整使之同心

转子的叶片槽两侧与其两端面不垂直

更换转子

配油盘卸荷三角槽太短

用什锦锉适当修改，使前一叶片过卸荷槽时，后一叶片已脱离吸油腔

花键槽轴端的密封过紧（有烫手现象）

适当调整更换

泵的转速太高

按规定转速使用

油泵的吸油量不足

检查油液高度

液压油严重污染

拆下滤油器，检查滤油器是否破损，是否有较多固体吸附，更换滤油器和液压油

压力振摆

检查泵芯总压阀阀芯磨损情况

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