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汽车衡磅体(秤体)的选择我们的地磅采用的是上海宝钢或马鞍山钢厂生产的U型钢， U型钢的承受压力比较大，不容易变形，现在大型的桥梁、高铁用的都是U型钢。面板都是国标10mm,主梁是8mm,当然，也可以根据您的要求做成12mm,14mm的。我们的传感器是美国MAC的，防别人动手脚、防遥控，防雷击，施工图纸+技术指导+专业安装+定期维护，确保地磅性能，可以大限度延长产品寿命，方便使用。

电子汽车衡按秤体结构可分为：u型钢电子汽车衡、槽钢电子汽车衡、工字钢电子汽车衡、钢筋混凝土电子汽车衡；按传感器可分为数字式电子汽车衡、模拟式电子汽车衡、全电子电子汽车衡；电子汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。

动态汽车衡通常采用钢板整块焊接的方式，利用沉头螺钉进行连接，以保证秤台的光滑度，需要注意的是，引道和台面之间以梯形齿形式结合。刚度及限位的合理性，对计量的准确性具有重要意义，而动态，静态电子汽车衡长度差异较大，动态秤台短于静态秤台，刚度，强度都要高于静态汽车衡，以此确保汽车通过时较小的变形。其强度达到快速响应的目的。与此同时缓解物料通过时的震动。秤台作为地磅的核心构件。动态汽车衡秤台应用于较高的固有频率。为此。

车衡尺寸选择：

汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。像工地上使用一般常做的天柱汽车衡尺寸有9米，12米，16米等。确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。地磅台面规格(m)：                      

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

地磅前后采用不超过15m的平引直道，应及时地清理直道，保证直道通行的平稳状态。另外需要注意的是，平稳直道行驶的汽车可以避免刹车和加速。仅有物体平稳通过计重秤时，有助于提高汽车横的准确性。为了使得汽车稳定的通过托辊，一般利用前后托辊调平的方式，以此来保证汽车的稳定通行，而在动态汽车衡计重时，一般采用铺平铁轨的方式。地磅动态计重使得汽车稳定的通过重轨实现快速计量是现代地磅的终目标。以此汽车通过时的震动。一般而言。

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可以看出通过延长托辊数量，延长物体通过秤台的时间，可以有效地提高计量的准确度。实践证明。现代物流量激增通过降低物体通过秤台的速度。后将测试结果显示出来，整个数据传输，转换都需要工作时间。尤其是快速运动的物体，测量的误差大，为此，需不断地提高计量系统的工作效率。现阶段，通过延长秤台的长度，采用多次数据采集的方式。以此提高地磅的计量的准确度。由此但是被测物体需通过一系列的计量系统的传递延长计量系统工作的时间同样也可以有效地提高计量的准确度。