技术参数：RFT-03BQS型出租车计价器整车检定装置
1.设备名称和型号：RFT-03BQS型全自动出租车计价器整车检定装置。
2.本装置外形尺寸为： 2380×780×400mm（长×宽×高）。
设备总宽度2380 mm，滚轮外档尺寸2150mm，有效检测轮距宽度为950~2050mm。
3.大、小（主副）滚轮 ：
1)主滚轮周长：1000mm，允许误差：±0.2%；
2)主滚轮转数误差（读数*0.1%）±1r；重复性：0.5r；
3)表面经硬铬处理，镀层不少于3丝。
4.检定速度：
1)正常检定时速度为40或60km/h；
2)装置的电机通过三菱变频器与控制装置以及计算机相联，可以无级调速；
3)分辨率：0.1km/h；
4)允许误差：±3km/h（在60km/h时）。
产品特点：RFT-03BQS型出租车计价器整车检定装置
1.整体钢结构框架：本装置基座采用了全新设计的整体结构，所有的支撑钢板厚度全部达16mm，所有的轴承孔全部由T68镗床镗制而成，同轴度优于0.02mm。机械装置运转平稳。
2.电机直接驱动主轮：内置电机，通过组合式联轴器等部件直接驱动主轮，相比皮带传动间接的传动方式，可有效的减少误差及维护工作，噪音小，寿命长。
3.大小滚轮:大滚轮外表镀3丝硬铬；大小滚轮经动平衡检测。
4.变频技术：电机由进口变频器驱动，实现软启动，控制灵活，确保运转安全可靠。
5.全自动一体化防侧滑限位起落架：本装置采用了有保护的，集有防侧滑限位功能和起落升降功能于一身的自动起落装置。防侧滑装置能根据车型自动夹进并调节距离，以防止车辆向两侧窜动，出现安全事故。检定结束防侧滑装置自动张开，起落装置自动顶起方便车辆驶出。
6.全自动伺服控制机电刹车系统：本系统所用机电刹车装置是本公司的特有技术。其装有伺服控制机械制动器,采用伺服电机带动滚珠丝杆驱动刹车连杆的方式，使检测过程更为安全。
7.车Pai号自动录入摄像系统：通过对车辆Pai号图像的采集和处理，就可以直接将该车号及相关信息资料显示在大屏幕显示屏上。
8.ISO操作系统：本系统是由移动终端、无线AP热点（Wi-Fi）、机械装置、检定控制系统、数据库管理系统构成一个完整网络。移动终端通过无线AP热点（Wi-Fi）接入整个系统。
9.指纹登录：采用指纹登录，在全自动出租车计价器整车检定系统中，在创建用户的时候，可以设置采集检定员的指纹图像，在下次的登录系统中，只需要检定员录入指纹就可以登录系统，方便操作，而且不会存在账户撺用的情况。
10.维护简单化：进口名Pai高速球面轴承、滚轮表面镀铬处理耐磨不生锈、控制装置模块化、易损部件（防滑轮等）标准化。
11.检定环境环保化：车辆熄火检测、无尾气，无需采用车辆发动作动力源，有利于保护检定人员及驾车人员的身体健康。
12.无线有线一体操作键盘：可与微机双向通讯，在手持操作键盘上，可以输入和修改车号、计价器型号、轮胎型号、K值、车型及轮胎修正值等信息，选择采样方式如人工、自动等，可以完成整个操作流程，包括打印证书等。
13.检定过程自动化：计算机根据预定检测程序自动控制车辆加减速模拟车辆实际行驶过程，使检测结果更精确。在完成计算机登记后，工作人员引导车辆驶上检测装置：遥控启动→启动防侧滑装置→电机转动→自动加减速、模拟实际过程→自动采样→自动交换数据→自动判断结果、打印证书→自动减速→自动松开防侧滑→自动刹车→车辆驶离装置。
