隧道施工电压不够 特长隧道专用升压变压器

隧道施工电压不够  特长隧道专用升压变压器

这是压降的问题，更换截面积较大的导线解决不了根本问题  这种情况有2种解决方案

1、高压进洞：把高压线和变压器拉进洞里，前几年都是这样做的，现在电力部门查的严一般都不会批准的

2、用升降变压器，原理和高压进洞一样的，就是把电压升到1000多伏，再算好压降降到需要的电压，现在一般都用这种方案，满足安全标准，这种做法对变压器技术要求比较高

随着国家大力开展交通基础设施建设，高速铁路、高速公路建设飞速发展，隧道施工是这些建设中的一项重要内容。 

由于隧道施工中洞外空压机 通风机及洞外碎石场等不停运转，供电线路铺设太长，洞外变压器所供电压产生压降，供电损耗太大，末端电压已达不到用电设备额定电压，导致洞内大型用电设备离心泵、输送泵由于电压低不能正常工作，为解决施工用电问题，供电末端电压太低的问题经常困扰隧道施工单位。

例如隧道施工线路较长、导线不够粗、负荷电流较大，是线路损耗增大的主要因素。减小负荷电流应该从两方面入手：提高线路的功率因数，这方面的潜力应该是比较大的；限制高耗能设备的运行，采取错峰用电等，都是可以立竿见影的。

隧道施工电压不够  特长隧道专用升压变压器

      隧道电压太低(350v，340v，330v甚至更低),电流不够，设备无法工作，影响施工进展 

由于隧道施I中洞外空压机通风机及洞外碎石场等不停运转，供电线路铺设太长，洞外变压器所供电压产生压降，供电损耗太大，末端电压已达不到用电设备额定电压，导致洞内大型用电设备离心泵、输送泵由于电压低不能正常工作，为解决施I用电问题，供电末端电压太低的问题经常困扰隧道施I单位。

      针对行业中存在的这些困扰，上海英施丹电器设备制造有限公司以全心全意为用户解决电源使用中存在的一一电压波动、浪涌、谐波干扰等诸多电源质量问题的宗旨,根据用户的实际需要,技术部门”]研制出一种能为用户解决这个问题的“隧道专用调压变压器”;。