纯气控连锁减压风门,矿用气动减压联锁风门
一、产品名称
序号 名称 规格型号 数量
1 风门气控系统 QKZM-1 3套
2 连锁减压风门(净通过尺寸) 2.4m*2.8m(宽*高) 3套
备注:巷道压力0-3000Pa,应保证风门正常使用,在风压作用下无变形。
两道风门之间距离:(0.5m)
二、纯气控连锁减压风门,矿用气动减压联锁风门使用条件
1.巷道负压0-3000Pa;
2.安装地点巷道围岩稳定,巷道变形小,且无严重淋水;
3.适用于井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所;
4.工作环境为-30℃~40℃;
三、纯气控连锁减压风门,矿用气动减压联锁风门系统组成
1.风门结构组成
无压风门为分体结构,在井下组合安装后使用。无压风门主要由门扇、门框、合页、等组成。门框采用钢制型材焊接而成;门扇采用钢制型材做骨架;门扇与连杆连接,使得风门能可靠关闭。
2.气控系统
2.1安装位置
气控箱安装于每道风门两侧,开关门按钮安装在气控箱上。
2.2纯气控连锁减压风门,矿用气动减压联锁风门工作原理
1)正常通过
l行人到达A门时,按动A门绿色开门按钮,若B门此时处于关闭状态,则开门信号经控制箱处理后输出,控制A门气缸开启风门A,同时发送闭锁信号至B门控制箱,对B门进行强制闭锁, B门不能再开启。
l行人通过A门后必须按动A门另一侧红色关门按钮关闭风门A,其信号经控制箱处理后输出,控制A门气缸关闭风门A, A门完全关闭之后,控制箱闭锁信号方可自行断开,B门才可以开启;
l同样,行人通过B门时,按动B门绿色开门按钮,若A门此时处于关闭状态,则开门信号经控制箱处理后输出,控制B门气缸开启风门B,同时发送闭锁信号至A门控制箱,对A门进行强制闭锁,A门不能再开启;
l行人通过B门后必须按动B门另一侧红色关门按钮关闭风门B,其信号经控制箱处理后输出,控制B门气缸关闭风门B,B门完全关闭之后,控制箱闭锁信号方可自行断开,A门才可以开启。
l行人反向通过时,操作步骤相同。
2)紧急及异常通过
l当有紧急情况发生需要紧急解除闭锁装置进行开门时,或风门、气控装置发生异常情况无法正常开门时,可拉开A门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀,即可手动拉开风门A,拉开B门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀,即可手动拉开风门B。
l应急泄压手拉阀被拉出时,该道风门的气控装置将完全失效,同时,气控装置的闭锁功能将完全失效。
l如要恢复气控装置,需将该道风门的气源箱及气控箱上的应急泄压手拉阀全部推回复位,气控装置将自动恢复至紧急泄压前的正常运行状态,闭锁功能将自动恢复。
lA门与B门闭锁,同时只能打开一道风门。
四、纯气控连锁减压风门,矿用气动减压联锁风门主要技术参数
1.风门主要技术参数
1)规格尺寸2.4*2.8(宽×高))尺寸类型为:净通过尺寸;
2)风门材质:
a)门门框采用40mm*40mm组焊成150mm*500mm的门柱矩;
b)门扇骨架采用40mm*40mm*3mm方管,面板采用厚度2mm的钢板;
3)风门开启形式:同向同步开闭;
4)门扇开启角度:≥90度;
5)门扇与门扇、门扇与门框之间加装密封胶垫,双向密封,确保密封性能良好;
6)门框、门扇采用全钢喷漆结构,防腐、防潮、阻燃、强度大、不变形;颜色为蓝色;
2.气动风门系统主要技术特性
1)控制系统:QKZM-1气控系统;
2)驱动装置:气压传动;
3)门扇开启角度:≧90;
4)风门开启形式:每组4扇门正反向同步开启关闭。车辆及人员通过时,按动开门按钮风门自动打开,车辆或人员经过后按动关门按钮自动关闭,无需人力开启;
5)安全性能强,风门开启关闭时间可调,有效防止风门破坏伤人事故的发生;
6)两道风门之间实现闭锁,只能打开一道风门;
7)气动控制系统简单,易安装、易维护;
3.纯气控连锁减压风门,矿用气动减压联锁风门主要特点
1)门体与门扇之间紧密连接,漏风量小。
2)系统简单,安全可靠。
3)防腐、防潮、阻燃、强度大。
4.主要配置
单套机械部分主要部件配置 |
序号 | 名称 | 数量 | 单位 |
1 | 门柱 | 12 | 件 |
2 | 顶箱 | 6 | 件 |
3 | 门扇 | 24 | 扇 |
4 | 底连接固定门槛 | 6 | 根 |
5 | | | |
6 | | | |
单套气控部分主要部件配置 |
序号 | 名称 | 数量 | 单位 |
1 | 气缸 | 24 | 件 |
2 | 气控装置 | 3 | 套 |
3 | 气控外围件 | 3 | 套 |