HZW-6C-A1-B1轴位移探头 安徽春辉集团
HZW-6C-A1-B1轴位移探头 安徽春辉集团
HZW-6C-A1-B1轴向位移传感器传感器系统广泛应用于电力、石油、化工、冶金等行业和一些科研单位。对汽轮机、水轮机、鼓风机、压缩机、空分机、齿轮箱、大型冷却泵等大型旋转机械轴的径向振动、轴向位移、键相器、轴转速、胀差、偏心、以及转子动力学研究和零件尺寸检验等进行在线测量和保护。传感器能测量被测体(金属导体)与探头端面的相对位置。由于其长期工作可靠性好,耐高温,灵敏度高,抗干扰能力强,采用非接触测量,响应速度快,检测不受油污、蒸汽等介质的影响,因此常被用于对大型旋转机械的相向位移,胀差,轴振动,轴转速等参数的长期实时监测,可以分析出设备的工作状况和故障的早期预报,有效地对设备进行保护及进行预测性维修。
工作原理:
传感器是以高频电涡流效应为原理的非接触式位移传感器。前置器内产生的高频振荡电流通过同轴电缆流入探头线圈中,线圈将产生一个高频电磁场。当被测金属体靠近该线圈时,由于高频电磁场的作用,在金属表面上就产生感应电流,既电涡流。该电流产生一个交变磁场,方向与线圈磁场方向相反,这两个磁场相互叠加就改变了原线圈的阻抗。所以探头与被测金属体表面距离的变化可通过探头线圈阻抗的变化来测量。前置器根据探头线圈阻抗的变化输出一个与距离成正比的直流电压。探头、前置器、备紧螺母、同轴信号电缆组成。在制作过程中,探头端部采用合金线圈通过“三次注塑”成型将线圈密封,使探头在恶劣的环境中能可靠工作。由于端部线圈直径决定了传感器的线性量程,因此我们通常用端部线圈直径来分类和表征各型号探头,一般情况下,传感器线性量程大致是探头端部直径的1/2~1/4。01020304公制正装, M20×1.5公制正装, M20×1公制反装, M14×1.5公制反装, M10×1A:TM3136T&TM3150T&TM3160T 探头安装形式公制反装 M24×1.5公制反装 M14×1.5英制反装1”-12 UNF无螺纹60mm直径尾部出线无螺纹侧面出线B:TM3118T探头无螺纹长度002250公制正装螺纹探头,以2mm或5mm单位递增最小2mmZD250mm英制正装螺纹探头,以0.1inch单位递增010 最小0.1in960 ZD9.6in公制反装螺纹探头固定标准规格8mm英制反装螺纹探头固定标准规格0.2inC:TM3136T&TM3160T 探头壳体长度045250最小45mmZD250mm英制正装螺纹探头,以0.1inch单位递增180960 ZD9.6in公制正装螺纹探头,以2mm或5mm单位递增最小1.8in对于无螺纹壳体侧面出线,壳体长度≤62mm振动测量
测量径向振动,可以由它看到轴承的工作状态,还可以看到转子的不平衡,不对中等机械故障。可以提供对于下列关键或基础机械进行机械状态监测所需要的信息:
·工业透平,蒸汽/燃汽 ·压缩机,空气/特殊用途气体,径向/轴向
·膨胀机 ·动力发电透平,蒸汽/燃汽/水利
·电动马达 ·发电机
·励磁机 ·齿轮箱
·泵 ·风扇
·鼓风机 ·往复式机械
振动测量同样可以用于对一般性的小型机械进行连续监测。可为如下各种机械故障的早期判别提供了重要信息。
·轴的同步振动 ·油膜失稳
·转子摩擦 ·部件松动
·轴承套筒松动 ·压缩机踹振
·滚动部件轴承失效 ·径向预载,内部/外部包括不对中
·轴承巴氏合金磨损 ·轴承间隙过大,径向/轴向
·平衡(阻气)活塞磨损/失效·联轴器“锁死”
·轴弯曲 ·轴裂纹
电动马达空气间隙不匀 ·齿轮咬合问题
透平叶片通道共振 ·叶轮通过现象
偏心测量
偏心是在低转速的情况下,对轴弯曲程度的测量,这种弯曲可由下列情况引起:
原有的机械弯曲·临时温升导致的弯曲·在静止状态下,必然有些向下弯曲,有时也叫重力弯曲。
偏心的测量,对于评价旋转机械全面的机械状态,是非常重要的。特别是对于装有透平监测仪表系统(TSI)的汽轮机,在启动或停机过程中,偏心测量已成为不可少的测量项目。它使你能看到由于受热或重力所引起的轴弯曲的幅度。转子的偏心位置,也叫轴的径向位置,它经常用来指示轴承的磨损,以及加载荷的大小。如由不对中导致的那种情况,它同时也用来决定轴的方位角,方位角可以说明转子是否稳定。
胀差测量
对于汽轮发电机组来说,在其启动和停机时,由于金属材料的不同,热膨胀系数的不同,以及散热的不同,轴的热膨胀可能超过壳体膨胀;有可能导致透平机的旋转部件和静止部件(如机壳、喷嘴、台座等)的相互接触,导致机器的破坏。因此胀差的测量是非常重要的。
转速测量
对于所有旋转机械而言,都需要监测旋转机械轴的转速,转速是衡量机器正常运转的一个重要指标。而电涡流传感器测量转速的优越性是其它任何传感器测量没法比的,它既能响应零转速,也能响应高转速,抗干扰性能也非常强。
滚动轴承、电机换向器整流片动态监控
对使用滚动轴承的机器预测性维修很重要。探头安装在轴承外壳中,以便观察轴承外环。由于滚动元件在轴承旋转时,滚动元件与轴承有缺陷的地方相碰撞时,外环会产生微小变形。监测系统可以监测到这种变形信号。当信号变形时意味着发生了轴承故障,如滚动元件的裂纹缺陷或者轴承环的缺陷等。还可以测量轴承内环运行状态,经过运算可以测量轴承打滑度。