齿轮泵和叶片泵的不同点:台湾镒圣YI-SHENG叶片泵液压泵VP-15-FA3台湾镒圣YEESEN叶片泵产品特点:双连变量邦浦可以组合成二个独立而分离的油路系统,避免相互牵制共用同一轴心,使用同一马达减少使用空间,配管维修容易采用密闭回路可以降低噪音
1. 相较于叶片泵,齿轮泵的结构更简单,且作业可靠、价格低廉;叶片泵则结构较杂乱,零件制造精度要求较高,叶片较易卡住,对油液的清洁程度和粘度愈加灵敏。
2. 单效果叶片泵能够规划为在不变的转速下经过移动定子改动偏疼距,到达变向变量的意图。
3. 无可回转规划的齿轮泵也通常能够回转,但回转后吸排口改动,且泵的安全阀不起效果;叶片泵一般不允许回转。
油箱必须有足够的容积,须确保油液冷却、不溶物沉淀及空气释放…等功能,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位,因此设计满足机能之油箱相当重要,本报告则针对油箱主结构设计及相关要点作说明。
一、 说明:
由机能方面而言,油箱容积(Oil tank capacity)越大越好,但以小型化和操作上的经济性等方面考量,却希望小一点為宜,且油箱须确保油液冷却、不溶物沉淀及空气释放…等功能,因此设计满足机能之油箱结构,则可作详细的讨论。
VP-20-FA,VP-20-FA2,VP-20-FA3,VP-30-FA1,VP-30-FA2,VP-30-FA3,
VP-40-FA1,VP-40-FA2,VP-40-FA3
齿轮泵,液压油泵 型号:HGP-1A-F2R,HGP-1A-F3R,HGP-1A-F4R,HGP-1A-F5R,HGP-1A-F6R,HGP-1A-F8R,
HGP-2A-F2R,HGP-2A-F3R,HGP-2A-F4R,HGP-2A-F5R,HGP-2A-F6R,HGP-2A-F8R,HGP-2A-F9R,HGP-2A-F12R
,HGP-3A-F8R,HGP-3A-F11R,HGP-3A-F14R,
二、 设计要点:台湾镒圣YI-SHENG叶片泵液压泵VP-15-FA3台湾镒圣YEESEN叶片泵产品特点:双连变量邦浦可以组合成二个独立而分离的油路系统,避免相互牵制共用同一轴心,使用同一马达减少使用空间,配管维修容易采用密闭回路可以降低噪音
1. 油箱结构:
一般採用抗腐蚀性钢材製作,且须考量油箱内表面防腐处理,并顾及与介质之相容性、处理后之可加工性及製造之经济性,条件允许时採用不銹钢製作是最理想的选择。
油箱必须有足够的容积,一方面须满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质,工作时又能保持适当的液位。因此油箱结构设计需具下述特点