解决管路应力的方法:台湾YEE SEN镒圣油泵SVPF-20-55-20
①对系统配管时,必须消除管路应力,管接头体先装上组合密封垫圈,再拧紧于液压件或油路块上,这次不要放0形密封圈;
②用两根冷拔********(比实际尺寸长一点),先将"焊接式管接头接管"分别与两根钢管的一端对正焯牢;
③待冷却后分别与两端管接头体拧紧,注意此时要把钢管托起来,使螺母将"接管"压牢,两端连接牢固后,将长的部分锯掉;
④两側********的长短已经合适,两端螺母要拧得很紧,此时两端面对正,而以手离开钢管时两端面不错开为标准,中间应留0.5mm的间暸,同时要在上面把两钢管对缝圆周焊接牢固;
⑤一根油路管中间多一个焊缝,等冷却之后再卸下来,这样装配流路管道的程序,应力才能彻底消除。 按照净化工艺规定,对所有管路进行彻底清理后,再进行第二次安装,此时将各种密封件全部装入,并用力拧紧各连接部位。采用这种程序安装系统配置管路,工作压力达到31.5Mpa油温上升到60℃时,管接头部位也不会漏油。
(4)圆锥螺纹连接处漏油 管接头体若采用圆锥螺纹时,它与液压件或油路块之间的连接,是以靠内、外螺紋间密封的,为了消除外螺纹加工的误差,一般采用聚四氟乙烯生料带缠绕在外螺纹上。在缠绕的过程中一定要用点力,将生料带拉薄缠到螺纹底部,再拧紧于内螺纹中,起密封作用。 不允许缠绕密封带或密封胶类物质的管路,也可采用圆锥螺纹形式连接。只靠内、外螺纹间的圆锥度起密封作用,可承受40Mpa的工作压力不渗不漏。台湾YEE SEN镒圣油泵SVPF-20-55-20
(5)油路块加工不良 生产液压泵站时,为减轻管路接头多,造成漏油环节多的弊病,要采用油路块集中安装的形式组成控制系统。一个油路块至少安装两台控制阀,多的可安装四台各种阀,以求减少连接环节,是防止漏油的一种好办法,但油路块制造质量不良时,同样也会漏油。目前多数泵站都存在不同程度的漏油情况,特别是在油温上升到50℃以上时,漏油比较严重。