SCS-TH货车称重60吨3米×12米固定式电子地磅秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守，并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。秤体由机械专家组经多年钻研、开发，设计，经数万次抗冲击实验，得出的最合理的秤体结构，结构原理与苏通大桥预制桥体的U型梁结构原理相同具有抗冲击力强，可以承受超国标150%的轴重高压，而秤体无明显变形，强度高、刚性好、结构简洁紧凑等特点。同时我公司秤体还采用喷沙除锈，外层经特殊化学生产工艺处理，有效提高了秤体的抗腐蚀性，并大大的延长了汽车衡的使用寿命。我公司技术力量强大，可根据客户的生产的实际需要，为其做量身定制规格尺寸及功能配置。，秤体称重范围为1~150吨。
货车称重电子地磅功能说明技术参数：
货车称重电子地磅在选择传感器之前，应对其使用环境进行调查，并根据详细的使用环境选择合适的传感器，或采取适当的措施，减小环境的影响。因此，要使传感用具有良好的稳定性，传感器必需要有较强的环境适应能力。称重传感器使用一段时间后，其机能保持不变化的能力称为稳定性。传感器的稳定性有定量指标，在超过使用期后，在使用前应重新进行标定，以确定传感器的机能是否发生变化。影响传感器长期不乱性的因素除传感器本身结构外，主要是传感器的使用环境。在某些要求传感器能长期使用而又不能等闲更换或标定的场合，所选用的传感器稳定性要求更严格，要能够经受住长时间的考验。
地磅传感器，称重传感器的一种，是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。常见地磅传感器多为电阻应变式传感器。用传感器先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。
货车称重电子地磅接线盒需要注意事项：
a.接线盒内的输入、输出线接好后，要拧紧、拧牢并密封接头，放上干燥剂、做好防潮工作，然后才能固定接线盒盒板；
b.对不同的称重传感器，要根据不同的色标区分输入、反馈、输出，一定不要搞错；
c.对不同的称重显示仪表，使用的称重显示插座、插头形式不一样，接法更不一样，也不要搞错。
3、系统接地
电子衡系统的接地是非常重要的，既保护人身安全，又保证系统工作稳定可靠，系统的接地措施切不可轻视。一般电子衡系统有两个接地点，一个是磅房内的接地桩，使仪器仪表外壳接地；另一个是秤台接地，用一根或数根接地电缆，将秤体与接地桩相连。
当你在使用SCS-TH货车称重60吨3米×12米固定式电子地磅时，有没有出现过电子地磅上的数字乱跳的现象，是什么原因导致的呢？经我公司技术人员数年的累计经验，有下面几个因素可能导致数字乱跳。
1、电源电压不稳：地磅仪表的输入电压范围为在187v～242V，如未加稳压电源，造成超出仪表的正常工作电压范围，就会出现数字乱跳现象，所以要配置一个稳定的电源电压。
2、接线盒进水受潮：打开接线盒，查看是否有进水或受潮气，通过晾晒或用吹风机吹干，故障即可排除，如还是没有用即便请专业人员进行更换接线盒。
3、接线盒内电路板损坏：接线盒内的电路板是由接线端子盒和几组多圈电阻组成。接线端子长期使用导致氧化锈蚀，接头处氧化锈蚀部分脱落，导致压线松动，从而使仪表数字跳变。
4、地磅的主线问题：有些地磅秤体与仪表之间距离过大，其间主线有外露部分，有可能被人为踩坏、老鼠咬断、金属屏蔽失去作用、连接处接触不良等问题造成数字乱跳。用万用表电阻档测量该主线，以确保每一股都是独立的通道，并且接线牢固，否则更换主线。
5、传感器损坏：打开接线盒，用万用表直流毫伏档，检测传感器的输出信号是否正常，若不正常，可把传感器每只单独进行分离测试，检查各个传感器波特率是否正常，传感器是否损坏，如果检测到传感器不正常货损坏即可更换传感器。
6、接线问题：检查每一只传感器的接线是否有问题，如有问题即便打专业维修人员进行交流。
7、插头或插座是否氧化：长期使用仪表与主线插头或插座也可能造成氧化，使得连接电阻不稳定。
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