SMC锁紧气缸(125-160)报价
产品介绍
SMC锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态,即放松 状态和制动夹紧状态。夹紧状态,当气缸由运动状态进入制动状态时,C口迅速排气,压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。放松状态,气缸运动时,在C口输入气压,使制动活塞受压右移,则制动机构处于放松状态,气缸活塞杆可以自由运动。
SMC锁紧气缸(125-160)报价
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:朱小姐
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SMC锁紧气缸(125-160)报价
产品型号
CL1B80-700F
CL1C200R9632100
CL1D80-01-22516
CL1D80-350B
CL1F125-200F
CL1F40-1000F
CL1F63-125BX830
CL1F63-125F-HJ
CL1F63-125F-JH
CL1F63-175F-HJ
CL1F63-175F-JH
CL1F63-180F
CL1F80-175B
CL1FF80-175B
CL1G125-350B
CL1G125-400B
CL1G80-500F-K
CL1K32-09-R5004
CL1T160-440B
CL1160-PS
CL-125
CL160-PS
CL180-PS
CL1B100-100B
CL1B100-125F
CL1B125K963113
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NCG032K26-53345
NCG050-07-48984
NCG050-18-48984
NCG050-23-48984
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NCG1BA25-KIT
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NCG1BA50-KIT
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NCG1BN20-KIT
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NCG1BN32-KIT
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SMC锁紧气缸
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SMC锁紧气缸
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SMC锁紧气缸(125-160)报价
产品详细信息
3种锁紧方式的工作原理,锁紧气缸在气控口输入压缩空气,推动锁紧活塞克服弹簧力右移,使锁紧箍处于释放状态,气缸活塞杆可以自由移动。当气控口迅速排气时,弹簧锁紧气缸力使锁紧活塞快速左移,锁紧活塞锥面迫使杠杆臂绕支点转动,进而通过锁紧箍迅速抱紧活塞杆,使其停止在某一位置上;如果不用弹簧,从呼吸口输入压缩空气,气控口排气,达到制动效果,就是气压锁紧;而在弹簧锁紧的同时向呼吸口输入压缩空气,气控口排气,则锁紧力大大增加,这就成为弹簧气压联合锁紧