凉山1T电子汽车衡校验砝码M1级1吨标准砝码铸铁砝码介绍:
砝码作为计量设备在检测作业时是重要的计量产品,我厂加工质量及其严格,尤其在切割下
料时要考虑焊接和浇注的收缩余量,一防止焊接变形和浇注变形;表面处理必须达到Sa2.5级(所有砝码颜色的漆厚和漆色必须*);成品还要全部进行1m自由落体试验,确保了用户的安全使用。
凉山1T电子汽车衡校验砝码M1级1吨标准砝码砝码的介绍:
①砝码结构:砝码可有一个调整腔,所有调整腔的总体积不应超过砝码总体积的1/10。腔体应密封、防水、防尘。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。
②砝码材料:砝码应由一块或多块材料制造,材料的抗腐蚀性要等于或优于灰口铁。
标准砝码
①标准砝码等级:M1
②标准砝码规格:1kg、2kg、5kg、10kg、20kg、25kg、50kg、100kg、200kg、250kg、 500kg、1000kg、2000kg、3000kg、5000kg
1公斤、2公斤、5公斤、10公斤、20公斤、25公斤、50公斤、100公斤、200公斤、250公斤、500公斤、1000公斤、2000公斤、5000公斤 1吨 2吨 3吨 5吨(其他规格尺寸可定做,价格实惠,
形状:矩形设计形状,并要求在砝码两侧有可用于装卸的沟槽和在砝码底部用叉车搬运的搬运沟槽。
砝码的边和角应修圆,表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼,以防止磨损和积灰。
按我方图纸尺寸。
结构:砝码可有一个调整腔,所有调整腔的总体积不应超过砝码总体积的1/10。
腔体应密封、防水、防尘。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。
材料:砝码应由一块或多块材料制造,材料的抗腐蚀性要等于或优于灰口铁。在正常使用情况下,材料的硬度和强度应能承受家在的冲击。
表面情况:为了提-砝码的抗腐蚀性和硬度,对于砝码的表面应有适当的金属镀层或涂层。
要求砝码的各项指标都符合JJG99-2006《砝码检定规程》的要求。(国标)
铸铁主要由铁、碳和硅组成的合金的总称
在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量
单只砝码配出厂检定报告证书,如需要第三方检定买方需付检定费用
注明:放置砝码的库房应洁净干燥,保证一定温度、湿度砝码码放时底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖定期观察记录砝码分为基准器和各种等级的标准砝码,目前我国已经和国际计量组织接轨,使用公斤制kg 材质用铸铁精度准确,价格便宜又实用