履带式电缆传送机线缆输送机、电缆牵引机

履带式电缆传送机线缆输送机、电缆牵引机工作原理：

主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。

定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼.磁极绕组）、滑环、（又称铜环.集电环）、风扇及转轴等部件组成。

通过轴承、机座及端盖将定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。ZG电网输出电流的频率是50赫兹。

与汽轮机配套。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低，但也在1500转/分以上。高速汽轮为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来，zui大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。

履带式电缆传送机线缆输送机、电缆牵引机产品简介：

 是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传转换为电能。

 形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

履带式电缆传送机线缆输送机、电缆牵引机类型介绍：

由于每一次能源形态的不同，可以制成不同的。

利用水利资源和水轮机配合，可以制成水轮电机；由于水库容量和水头落差高低不同，可以制成容量和转速各异的水轮电机。

利用煤、石油等资源，和锅炉，涡轮蒸汽机配合，可以制成汽轮电机，这种电机多为高速电机（3000rpm）。

此外还有利用风能、原子能、地热、潮汐等能量的各类电机。

此外，由于电机工作原理不同又分作直流电机，异步电机和同步电机。目前在广泛使用的大型发电机都是同步发电机。

履带式电缆传送机线缆输送机、电缆牵引机安装规程

一、机组启动前的准备

1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量

2、检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象

3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固

4、若环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂。

5、柴油电机组*次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。

二、启动

1、合上控制箱内的保险后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动。

2、启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查

三、运行

1、机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等。

2、通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏电机相关元器件。

3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况

4、检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动。

5、观察机组各种保护和监视装置是否正常

6、当转素达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电。

7、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障。

8、机组运行时严禁超载。

四、正常停机

停机前必须先分闸，一般情况卸载后需运行3~5min停机。

五、紧急停机

1、电机组运转出现异常情况时，必须立即停机。

2、紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。

六、保养事项

1、柴油机滤芯更换时间为300H；空气滤芯更换时间为每400H；机油滤芯*次更换时间为50H，以后为250H。

2、机油*次更换时间为50H，以后机油正常更换时间为每250H。