FCBT-NJ 备胎升降器耐久性能试验台架方辰更专业

1. 备胎升降器耐久性能试验台架方辰更专业：

  该试验机配备有扭矩传感器，用于测量起重时扭矩的实时变化，电脑软件实时显示曲线，采用三个等分测力传感器，扭矩和挤压力的变化都能够真实的反应出来，实时采集并记录保存，反复升降 直到到达设定的试验次数结束，中间如果有出现绳索断裂，电脑会判断自动停机，并发出报警。

2. 备胎升降器耐久性能试验台架方辰更专业结构原理：

   升降疲劳检测的原理为：驱动装置都是伺服电机减速机驱动时绳索上升或者下降，增加测力装置，往返设定实验次数，直到实验结束，看升降器结构有无损坏或者破裂，来判定有无达到设计要求。机械保护方面有上、下极限机械限位控制横梁的升降位置空间，有机械锁环放置意外发生。有伺服电机减速机（蜗轮蜗杆）输出动力、经精密滚珠丝杠传导到移动横梁，来实现横梁升降的精确控制，有接近开关来判断升降器是的旋转中轴是否进入旋转扭头，接受到信号，实现闭环控制，直到试验结束，返回初始位置。

3.技术指标：

3.1扭矩：±100N.m

过载保护开启（备胎固定）、反向拧紧（备胎下降）、过载保护开启（备胎完全下放），在完全释放钢丝绳的情况下，经过550次的循环运转，功能正常（往复升降耐久试验中，不得出现异响、跳齿、打滑及卡滞等不良现象；备胎装置塑料零件不应出现裂纹和影响使用的变形）。