PFG-160-D 意大利ATOS齿轮泵材质 阿托斯泵维修方法

意大利ATOS齿轮泵材质 阿托斯泵维修方法
PFG-160-D
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  159668 塑料气管 PUN-10x1,5-BL（ 50米/卷）
159670 塑料气管 PUN-12x2-BL   （ 50米/卷）
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 CAMOZZI，60N2L080A0080
CFT0500
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意大利ATOS齿轮泵材质 阿托斯泵维修方法
齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。
齿轮泵轴磨损后的维修
 齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
 齿轮泵泵体磨损后的维修
 泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
 齿轮泵两端盖磨损之后的维修
 齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔ZX线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔ZX线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
 齿轮泵用滚针轴承的维修更换
 泵中零件维修后，轴承滚针应更换。对滚针要求是：全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，滚针间要相互平行布置。
550319NEBM-M12W8-E-10-N-S1G15编码器电缆
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VUVG-L10-M52-RT-M5-1H2L-W1
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2017/5/20
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