柴油机中开泵组产品简介
南京汪洋制泵有限公司制造的XBC柴油机深井消防泵组是按照ZG消防泵标准GB6245-2006《消防泵性能要求和试验方法》和美国消防协会标准NFPA20引进开发的消防泵组。产品经ZG消防装备质量监督测试ZX型式试验,各项性能指标全部达到标准要求,获得消防产品认可证书。
柴油机深井消防泵组由多个离心式叶轮和导流壳、扬水管、传动轴、泵座、齿轮箱、
柴油机总成、控制柜等部件组成。泵座、齿轮箱和柴油机总成位于井口上方,柴油机总成的动力通过齿轮箱与扬水管同心的传动轴传递给叶轮轴,从而产生流量和压力。
安装使用说明
1.安装与试车时的注意事项
a.泵的联轴器端不允许用皮带传动,若需用皮带传动时,皮带轮应有独立的固定支架。
b.泵在运转时,出水管内的水压大于进水管水压,停车时为瞬时水锤冲击力使水泵产生向进水方向平移的可能。因此,对于较大型的泵,对泵腿的侧面在基础上应加装防移动机构。
c.为减少水锤冲击力,对口径φ350以上的、扬程50米以上的泵,建议出水管上的止回阀采用缓闭式的液控碟阀或缓闭式的止回阀。扬程小于20米的,可不用止回阀。闸阀和止回阀安装顺序是:泵出口—闸阀—止回阀。
d.用真空泵抽吸引水的泵,吸入管端部装滤水器,不装底阀。
e.泵与柴油机安装完毕后,应检查水泵与柴油机的轴线是否重合。用平尺检查两个联轴器外圆在上下左右方向的间隙不应超过0.1毫米。水泵接上管路后,还应zui后一次校正轴线。
f.进、出水管都应有它自己的支架,以免使泵产生过大的应力而损坏。
g.检查电机的转向,应卸下联轴器的注销,严禁在泵内无水时空转试车。
h.泵内灌注引水,对吸水管径小于或等于300毫米的泵,卸下泵盖上的三个丝堵,从zui高的一个孔内灌水,两边两个较低的孔用于排气;对吸水管径大于300毫米的泵,卸下泵盖中部的异径四通管上的1″丝堵接上真空泵排气。
2.运转
a.起动柴油机,打开压力计旋塞。
b.当水泵到正常转速,压力表已显示适当的压力后,再打开真空计旋塞,并逐渐开启排出管路上的闸阀,直到达到所需的压力时为止。
c.当停止水泵时,应先关闭出口闸阀和真空计旋塞,然后关闭压力计旋塞,停止柴油机运转。
d.外界环境较低时,停泵后应放净泵内存水,长期停泵时,应拆开水泵擦净零件上的存水,在相对滑动的表面上涂防锈油脂。
3.保养
a.注意水泵的轴承温度,水泵轴承温升不应超过外界温度的35℃,但zui高不应大于70℃。
b.水泵换油时间,*次在工作80小时后进行,以后每工作2400小时或检查水泵时换油。
c.填料室内正常漏水程度没分钟约为10至20滴,超过或太少者,应压紧或放松填料压盖。
d.定期检查弹性联轴器。
应用范围
XBC型柴油机消防泵主要用于工矿企业、工程建设、高层大厦等固定消防系统中的消防栓灭火、自动喷淋灭火等消防系统,可供输送不含固体颗粒的清水及化学性质类似于水的介质,又可用于生活、生产共用给水系统及建筑、市政给排水、码头、海上平台等无电力场合。机组中所配的柴油机均为上柴、东风、康明斯、道依茨、沃尔沃、莱动、无锡动力、潍柴等国内内燃机行业骨干企业生产的495、4135、X6135、12V135等系列机型,也根据用户需要配置其它柴油机作为动力机。