台湾FURNAN福南高压叶片泵PV2R1-8R,PV2R1-10R液压传功系统由于其适应性广、可控性强、成本低廉而被广泛应用于各类生产行业中,而液压泵作为整个液压传动系统的动力源,其运行状态是否正常将直接影响整个液压传动系统的工作效率,液压齿轮泵因此有必要对其进行实时状态监测和快速、JZ的故障诊断。对液压泵振动信号进行分析处理是实现其故障诊断的常用方法,如何从非平稳的振动信号中提取故障特征并对特征进行分类识别,是实现液压泵故障诊断的关键。随着近些年故障诊断技术的发展,高压齿轮泵越来越多的故障特征提取方法逐渐应用于故障信号处理中,局部特征尺度分解方法(Local Characteristic-scale Decomposition LCD) 可以自适应地将复杂信号分解为若干瞬时频率具有物理意义并且相互独立的内禀尺度分量(Intrinsic Scale Component, ISC)和残余趋势项之和,可以完成信号的特征分解。液压齿轮泵模糊熵可以表示时间序列产生新模式的概率,时间序列的复杂度越高,其熵值越大,模糊熵使用连续的指数函数使得熵值可以平缓变化,这一点比样本熵使用阶跃函数更优越,描述信号复杂度也更精确。自组织特征映射神经网络(Self-organizing Feature Map,SOM)又称Kohonen网,该网络在接受外界不同而输入模式时可以将各模式对应到不同的特征区域,每个区域内神经元件的权值不同,高压齿轮泵当两类模式接近时代表着两类模式的神经元位置也接近,该网络可自动完成模式聚类。文中针对液压泵振动信号的非线性、非平稳性特点,结合LCD方法、模糊熵和SOM神经网络的优势,实现了振动信号特征提取和复杂度表征,液压齿轮泵并且利用SOM网络较精确地识别了液压泵故障。
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台湾FURNAN福南高压叶片泵PV2R1-8R,PV2R1-10R本系列可變容量柱塞幫浦,係針對油壓迴路所需要高壓力而設計,利用引導壓有效的控制總壓的昇降,故能提高迴路效率、降低騷音、降低油溫。適用於各類油壓機械或專用機。VPS-F-12-A、VPS-F-15-B、VPS-F-20-C、VPS-F-30-D、VPS-F-40-D、VV-SV-VAF-P3-15-02、VV-SV-VAF-P2-15-02、VV-SV-VBF-A3-20-02、VV-SV-VAF-A2-20-02、VV-SV-VC-F30-02、SV-VS-VD-F40-02、VV-TV-15、VV-TV-20、VV-TV-30、VV-TV-40、TLVP1-20FA3、TLVP1-30FA3、TLVP1-40FA3、TLVP2-30FA2、TLVP2-40FA3、VVP-VB1/F20A3、VP-30-T-A3、VP-40-T-A3VP-SF-15-A-20、VP-SF-15-B-20、VP-SF-15-C-20、VP-SF-15-D、VP-SF-20-A-20、VP-SF-20-B-20、VP-SF-20-C-20、VP-SF-20-D、VP-SF-30-A-20、VP-SF-30-B-20、VP-SF-30-C-20、VP-SF-30-D、VP-SF-40-A-20、VP-SF-40-B-20、VP-SF-40-C-20、VP-SF-40-DVPKC-F8A1-01、VPKC-F12A2-01、VPKC-F15A3-01、VPKC-F20A4-01、VPJC-F15-C2-02-1、VPJC-F15-C2-01-1、VPJC-F20-C2-02-1、VPJC-F30A4-01-1、VPJC-F40A4-01-1台湾FURNAN福南FURNAN油压泵浦PV2R1,PV2R2系列,PV2R1,PV2R2高压叶片泵高压叶片泵PV2R1-4R,PV2R1-6R,PV2R1-8R,PV2R1-10R ,PV2R1-12R,PV2R1-14R,PV2R1-17R,PV2R1-19R,PV2R1-23R,PV2R1-25R,PV2R1-28R,PV2R1-31R,PV2R2-26R,PV2R2-33R,PV2R2-41R,PV2R2-47R,PV2R2-53R,PV2R2-59R,PV2R2-65R,PV2R3-52R,PV2R3-60R,PV2R3-66R,PV2R3-76R,PV2R3-94R,PV2R3-116R台湾FURNAN福南高压叶片泵PV2R1-8R,PV2R1-10R福南FURNAN油泵FURNAN台湾福南油泵本系列可變容量輪葉幫浦,係針對油壓回路之需要油量而設計,故能提高回路效率,降低騷音,降低油溫,使所輸入之能量,變成有效的功,達到節約動力的目的。適用研磨機、自動車床、工作母機、製鞋機械及其他各種專用機或單能機。
台湾FURNAN福南高压叶片泵PV2R1-8R,PV2R1-10R高压齿轮泵径向柱塞因其能实现高压力和大流量的优点而广泛地应用于各种液压设备中,柱塞头部设计成半球形结构,始终与定子轨道相切。根据核磁理论,齿轮油泵当定子轨道为圆形时,其曲率半径是常数,且保持不便,因此,球塞与定子轨道的接触面呈圆形,接触面积较大,球塞对定子轨道的作用力方向始终沿半径方向。齿轮油泵当定子轨道为椭圆,其曲率半径时刻在变,球塞与定子轨道接触表面的应力等高线呈椭圆形分布,齿轮油泵应力等高线的排布外围较为贴合,内部十分稀疏,说明接触应力分布主要集中的ZY内部区域,接触面积小,球塞对定子轨道的作用力大小和方向始终在变。本研究设计了一种新的双球头椭圆轨道径向柱塞泵,它是通过增大球塞与定子轨道内壁间的接触面积来减小接触应力。由于定子轨道的特性,单层轨道不可能出现上下两层球塞,因此单层轨道中一个柱塞zui多只能与左右两个球塞相连,这种结构来取代以前的单个球头柱塞。高压齿轮泵由给定的边界温度中以解算得到整个温度场的分布,温度的传递注要有液-液,液-固,固-固的形式,但基本都是建立在对能量方程和热传导方程联立求解的基础上。齿轮油泵R.K.Sharma等人分别利用勒让德多项式和抛物线多项对能量方程进行近似,求出了沿膜厚方向的温度变化,简化了计算。齿轮油泵Yuri.s.Muzychka运用影响系数法计算了离散固体热源下,固体散热板上的温度分布情况。Y.Rouizi等人建立了考虑液体层流运动和相传导作用,齿轮油泵以及液-固间相互传导作用,齿轮油泵以及液-固间相互传导作用的热传递模型。高压齿轮泵将温度分布计算结果运用到柱塞泵上的研究主要聚焦于滑靴副。Kazama考虑油液的黏温效应,建立滑靴副非等温膜间隙模型,结果表明滑靴所受的压紧力和旋转速度是影响油膜温升特性的主要原因。同济大学的汤何胜利用热流量守恒定律建立滑靴副热力学耦合模型,齿轮油泵指出了滑靴副油膜温度场沿滑靴半径方向呈递减趋势,zui大值出现在zui薄膜厚度区域。但以上研究仅给出了油膜温度场定性分析的结果,没有定量的结论。齿轮油泵解算得到的温度场的分布情况,作为流体能量方程以及固体热变形方程的输入,传递到下一步(固体变形分析)的计算中。