离心机SG-2振动速度传感器ST系列磁电式速度传感器与振动,烈度表配接后,可以测量各种位移、速度等。由滚动轴承支承的转子,其振动会足够大的传到轴承座上,安装在轴承座上或者很靠近轴承外壳上的速度传感器,由内部运动线圈切割磁力线而输出电压,提供信号输送给监测仪表,用来对机械故障进行分析和报警。
基本原理
FS8300低频振动传感器是属于惯性式传感器。它是利用磁电感应原理把振动信号变换成电信号。主要由磁路系统、惯性质量、弹簧阻尼等部分组成。在传感器壳体中刚性地固定着磁铁,惯性质量(线圈组件)用弹簧元件悬挂于壳体上。工作时,将传感器安装在机器上,在机器振动时,在传感器工作频率范围内,线圈与磁铁相对运动、切割磁力线,在线圈内产生感应电压,该电压信号正比于被测物体的振动速度值,对该信号进行积分放大处理即可得到位移信号。
是专为汽轮机组油动机行程而配套设计的。该产品应用线性差动变压器式位移传感器将油动机阀门开度行程直接转换成相对应摸拟量输出,既可随机显示位移量又可与计算机连接作为自动控制的返馈信号。
该产品也可以用于其它行业的阀门开度测量,位移测量及自动控制场合,具有量程广、精度高,安装方便,经久耐用并可长期连续使用等特点。主要适用于汽轮机主汽门油动机行程、高压缸、中压缸、低压缸油动机行程的测量,所测量的信号送“DEH”伺服卡或与LVDT变送器配用传送到控制系统。
二、技术要求
1.引出套管长1米,引出线长1.5米,(根据用户需要)出线孔ф6。
2.引出线编号及颜色
三、技术参数
LVDT传感器:
1、励磁电压:根据实际需要,1~3KHz正弦波
2、灵 敏 度:测试见图,“E”mV/mm/V±5﹪
(输出/位移/激励电压)
3、.线 性:±1﹪
4、相 位:芯杆引导端拉出时,次级1电压增加,次级2电压减少
5、温度范围:0~150℃,在温度范围内每变化38℃,对于任何位移,输出直流电压变化不超过1.25%
6、耐 压:1500V、50Hz,1分钟
7、初级线圈阻抗大于50Ω
8、铁芯与引导杆连接应可靠
9、外壳在装配夹紧时,应能承受夹紧力
10、引出线带压线接头(0.5×3)
11、采用气密封装配,可浸入油或水中
12、引出线头接带护套铜接头(0.5×3)护套颜色与线*
LVDT变送器:
测量范围:0~500mm内任意指定
测量精度:≤1%
输出电流:DC4~20mA(带有隔离器)
供电电源:DC24V 功耗≤5W
使用环境:变送器-25~45℃ 传感器 -25~120℃
安装方法:变送器就地防护箱或控制柜内
外形尺寸:变送器长120×宽60×高40(mm)
安装尺寸:变速器108×50(mm) ф4×4概述
HD-1系列位移传感器是利用差动电感原理,将直线移的机械量转变为电量,从而进行位移的自动监测和控制,它在机械电力、汽车、航天、航空、冶金、能源水利,国防工程和科研院所获得了广泛的应用。
HD-1系列位移传感器具有体积小,精度高,性能稳定,右靠性好,寿命长等优点,在电厂环境温度80~120°C的情况下,可连续运行一个汽轮机大修周期而不需要更换维修。
是一种高可靠性的LVDT位移传感器。它可用于汽轮机汽缸膨胀,阀位开度位移测量。由于产品的耐用性和高精度性,因此它有着广阔的应用范围如图所示,当一个铁芯在螺旋线圈内移动时A与B之间的阻抗和B与C之间的阻抗产生变化。当A与C之间供给一恒定的电压时,由于这些阻抗的变化是与铁芯的移动成正比,即电压的变化与铁芯的位移成线性比例关系,所以取出 VAB、VBC的电压差值即可测量出铁芯的位移量。技术参数
■ 行程范围:
TDZ-1 阀位传感器:0 ~ 20、35mm
TD-1G次阀位传感器:0 ~ 20、35、50、100、150、200、250、300、350、400、500、600
TD-2G 热膨胀传感器:0 ~ 25、35、50mm
UT-81 油箱油位传感器:±100、±200、±300、±400mm
■ 励 磁:1500Hz,10 ~ 20VAC
■ 线性阻抗:250Ω±50Ω(1500Hz)
■ 线 性 度:有效全量程的±1.5%
■ 使用温度: -10 ~ 100 ℃
■ 相对湿度:≤ 90% 非冷凝产品出厂时可配有变送器,订货时说明。
技术参数
线性量程:0~1000mm,共12种规格(详见技术指标及尺寸表)
初级阻抗:不小于500Ω(振荡频率为2KHz)
非线性度:不大于0.5%F.S
工作温度:普通型-40°~150°C;高温型-40°~210°C(250°C持续30分钟)
温漂系数:小于0.03%F.S°C
引出线:三根特氟隆绝缘护套线,外有不锈钢护套软管。
耐受振动:20g(可达2KHz)
执行标准:参照JYF1305-2012。
型号规格 | 单向(mm) | 单向(mm) | 外壳长度(mm) |
HD-1-50-3 | 0~50 | ±25 | 120 |
HD-1-100-3 | 0~100 | ±50 | 200 |
HD-1-150-3 | 0~150 | ±75 | 250 |
HD-1-160-3 | 0~160 | ±80 | 300 |
HD-1-200-3 | 0~200 | ±100 | 300 |
HD-1-250-3 | 0~250 | ±125 | 350 |
HD-1-300-3 | 0~300 | ±150 | 470 |
HD-1-350-3 | 0~350 | ±175 | 505 |
HD-1-400-3 | 0~400 | ±200 | 620 |
HD-1-500-3 | 0~500 | ±250 | 770 |
HD-1-600-3 | 0~600 | ±300 | 770 |
HD-1-800-3 | 0~800 | ±400 | 950 |
HD-1-1000-3 | 0~1000 | ±500 | 1240 |
防爆振动仪表系列
ST-2FB振动速度传感器
XJZC-03A转速-撞击子监视装置
JM-B-3Z-02-02-200智能振动监测保护仪
智能转速表HZS-04
一体化振动温度变送器VRT-2T
正反转监测保护仪VB-Z470B(S2184)
一体化振动变送器VIB-100
CS-1-G-075-03-01转速探头
VB-Z9500振动速度传感器
VB-Z500B 旋转机械状态监测保护表
VB-Z8600超速(转速)校验仪
VB-Z8901振动校验仪
HZD-B-S振动变送器TDZ-1E-25位移传感器
HZD-B-5X一体化振动变送器
VB-Z470正反转监测仪
VB-Z440转速监测仪
VB-Z470智能反转速监测表
XZD-YB 一体化防爆振动变送器
离心机SG-2振动速度传感器
SDJ-302轴位置保护变送器
TD-9200A 一体化振动变送器
VRT-2(T)型振动速度(及温度)变送器HD-1油动机位移传感器
SG-2振动传感器KR-939B型风机安全运行监控器,KR-939B3型风机安全监控器,KR-939B4型风机安全监控器,KR-939B4-4型设备安全监控器,KR-32型双通道设备安全监控器,KR-34四通道设备安全监控器,KR-939NCS型风机转速频率表VB-Z500B 旋转机械状态监测保护表,VB-Z412双通道轴位移/胀差监测仪,VB-Z410/410A轴位移/差胀监测仪,VB-Z430F双通道轴承振动监测仪,VB-Z430 双通道轴承振动监测仪VB-Z720 双通道水机摆度监测仪,VB -Z730 双通道水机振动监测仪,VB-Z420双通道轴振动监测仪,VB-Z470B壁挂式正反转监视仪,VB-Z470正反转监测仪,VB-Z440转速监测仪XZD-LG型两线制转速变送器ZSBS-2
SQY01T105智能测速仪
智能转速表MCS-2
ZYCMT微机测速仪
HY-3V型轴瓦振动监测仪
智能转速数字变送器 IC-3A
智能转速表SQSC-485AST-A3- B1 , ST- A3- B3振动速度传感器
转速表SFSD-485PRA
SFSD-6型数字转速表
转速表SQSD-3
转速表SFSD-5
XJZC-03A/Q智能转速撞击子监视保护仪
JM-C-3L智能转速监测仪
RD-IV 型速度检测仪
QBJ-3C/Q智能转速/撞击子监视保护仪
HZS-04-9转速变送器
HZS-04d防爆智能转速表
HZS-04N智能转速表
HZS-04-I转速变送器
HZS-04C智能转速表
HZS-04F智能反转速表
HZS-04L智能零转速表
离心机SG-2振动速度传感器
可直接替代本特利的BN9200型速度传感器,广泛应用于电力、石油、化工、钢铁、冶金等行业大型旋转机械设备的JD振动监测,测量频响范围为4.5HZ~1000HZ(-3dB),标准灵敏度20mv/mm/s,可垂直/水平安装,抗干扰性能强,能长期稳定可靠地工作于恶劣环境中。
RS9200系列振动速度传感器,可用于对轴承座、机壳或结构相对于自由空间的JD振动测量。其输出电压与振动速度成正比,故又称速度式振动传感器。其输出可以是速度值的大小,也可以是把速度量经过积分转换成位移量信号输出。这种测量可对旋转或往复式机构的综合工况进行评价。
机械上zui普遍的振动问题,大多数都源于在转子上。如不平衡、不对中、摩擦等等。然而对于有些机械,轴的振动几乎被完全传到轴承壳上,在这种情况下,测量轴承壳的振动(利用安装在机壳上的速度传感器进行测量),对于机械的综合工作,可以提供有意义的信息。这些机械包括:具有滚动轴承的机械和具有油膜滑动轴承的机械。
对于大部分机械来说,进行振动测量 ,是选用电涡流传感器,它可以直接非接触地检测到轴的真实振动情况。但由于各种原因(安装受到限制以及环境的因素等等 )不方便安装电涡流传感器,对于这类机械,如果轴的振动传到轴承壳上的部分足够大,这种机械的振动,可以采用装在轴承上的速度传感器来进行测量。