意大利阿托斯电液换向阀DPHI-3713D-X24DC53
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意大利阿托斯电液换向阀DPHI-3713D-X24DC53
苏州雷仕缘机电有限公司 黄先生
意大利ATOS阿托斯DHRZO-P5E-01225 比例先导阀
阿托斯比例阀现货优势型号:
DPZO-AE-373-D5/EI32
DPZO-AE-271-D5/EI32
RZGA-A-010/100/PA-M/7
DLHZO-TE-040-V71
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-V31
DLHZO-TE-040-L11
DHZO-A-071-S5
阿托斯比例阀对流量的控制可以分为两种:
一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么Z大、要么Z小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用ATOS比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
阿托斯比例阀优势回馈型号:
RZGO-A-010/100 20 RZGO-A-010/100 20直动式减压阀 RZGO-A-010/100 20比例阀
RZGO-A-010/210 20 RZGO-A-010/210 20直动式减压阀 RZGO-A-010/210 20比例阀
RZGO-A-033/100 RZGO-A-033/100直动式减压阀 RZGO-A-033/100比例阀
RZGO-A-033/210 RZGO-A-033/210直动式减压阀 RZGO-A-033/210比例阀
RZGO-A-033/315 31 RZGO-A-033/315 31直动式减压阀 RZGO-A-033/315 31比例阀
RZGO-AE-010/100 10 RZGO-AE-010/100 10直动式减压阀 RZGO-AE-010/100 10比例阀
RZGO-AE-033/210 10 RZGO-AE-033/210 10直动式减压阀 RZGO-AE-033/210 10比例阀
RZGO-TER-010/100 RZGO-TER-010/100直动式减压阀 RZGO-TER-010/100比例阀
DPHI-3711FINC-X 24DC 52电液换向阀 DPHI-3711FINC-X 24DC 52电磁阀 DPHI-3711FINC-X 24DC 52 DPHI-3713DS-X 2305060AC电液换向阀 DPHI-3713DS-X 2305060AC电磁阀 DPHI-3713DS-X 2305060AC DPHI-3713D-X 24DC 53电液换向阀 DPHI-3713D-X 24DC 53电磁阀 DPHI-3713D-X 24DC 53 DPHI-3713E-X 2305060AC电液换向阀 DPHI-3713E-X 2305060AC电磁阀 DPHI-3713E-X 2305060AC DPHI-3713H-X 2305060AC 53电液换向阀 DPHI-3713H-X 2305060AC 53电磁阀 DPHI-3713H-X 2305060AC 53 DPHI-37139S-X 24DC电液换向阀 DPHI-37139S-X 24DC电磁阀 DPHI-37139S-X 24DC DPHI-3713-X 24DC 53电液换向阀 DPHI-3713-X 24DC 53电磁阀 DPHI-3713-X 24DC 53 DPHI-37148DE-X 24DC电液换向阀 DPHI-37148DE-X 24DC电磁阀 DPHI-37148DE-X 24DC DPHI-3714DE-X 24DC电液换向阀 DPHI-3714DE-X 24DC电磁阀 DPHI-3714DE-X 24DC DPHI-3714R-X 24DC 53电液换向阀 DPHI-3714R-X 24DC 53电磁阀 DPHI-3714R-X 24DC 53 DPHI-3716-X 24DC 53电液换向阀 DPHI-3716-X 24DC 53电磁阀 DPHI-3716-X 24DC 53 DPHI-37512D-X 24DC 53电液换向阀 DPHI-37512D-X 24DC 53电磁阀 DPHI-37512D-X 24DC 53
ATOS电磁阀DPHI现货热卖中
按功能分为三大类: (1)ATOS比例压力阀。有溢流阀、减压阀,分别有直动和先导两种结构;可连续地或按比例地远程控制其输出油液压力; (2)ATOS比例换向阀。有直动和先导两种结构,直动阀有带位移传感器和不带位移传感器两类。由于使用了比例电磁铁,阀芯不仅可以换位,而且换位的行程可以连续地或按比例地变化。因而连通油口间的通流面积也可以连续或按比例地变化。所以比例换向阀不仅能够控制执行元件的方向,而且能够控制其速度。因为这个原因比例阀中的比例换向阀应用也为普遍; (3)ATOS比例流量阀。有比例调速阀和比例溢流流量控制阀,可连续地或按比例地远程控制其输出流量。 输入单元是电-机械转换器,它将输入的电信号转换成机械量。转换器有伺服电机和步进电机、力马达和力矩马达、比例电磁铁等形式。但常用的比例阀大都采用了比例电磁铁,比例电磁铁根据电磁原理设计,能使其产生的机械量(力或力矩和位移)与输入电信号(电流)的。
性能与分类 电液比例阀是比例控制系统中的主要功率放大元件,按输入电信号指令连续地成比例地控制液压系统的压力、流量等参数。与伺服控制系统中的伺服阀相比,在某些方面还有一定的性能差距(主要性能比较如表1所示),但它显著的优点是抗污染能力强,大大地减少了由污染而造成的工作故障,提高了液压系统的工作稳定性和可靠性。另一方面比例阀的成本比伺服阀低,结构也简单,已在许多场合获得广泛应用。
DHZO-A-071-S5
PFE-32028/3DT 一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么Z大、要么Z小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用ATOS比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
按功能分为三大类: (1)ATOS比例压力阀。有溢流阀、减压阀,分别有直动和先导两种结构;可连续地或按比例地远程控制其输出油液压力; (2)ATOS比例换向阀。有直动和先导两种结构,直动阀有带位移传感器和不带位移传感器两类。由于使用了比例电磁铁,阀芯不仅可以换位,而且换位的行程可以连续地或按比例地变化。因而连通油口间的通流面积也可以连续或按比例地变化。所以比例换向阀不仅能够控制执行元件的方向,而且能够控制其速度。因为这个原因比例阀中的比例换向阀应用也为普遍; (3)ATOS比例流量阀。有比例调速阀和比例溢流流量控制阀,可连续地或按比例地远程控制其输出流量。 输入单元是电-机械转换器,它将输入的电信号转换成机械量。转换器有伺服电机和步进电机、力马达和力矩马达、比例电磁铁等形式。但常用的比例阀大都采用了比例电磁铁,比例电磁铁根据电磁原理设计,能使其产生的机械量(力或力矩和位移)与输入电信号(电流)的。
性能与分类 电液比例阀是比例控制系统中的主要功率放大元件,按输入电信号指令连续地成比例地控制液压系统的压力、流量等参数。与伺服控制系统中的伺服阀相比,在某些方面还有一定的性能差距(主要性能比较如表1所示),但它显著的优点是抗污染能力强,大大地减少了由污染而造成的工作故障,提高了液压系统的工作稳定性和可靠性。另一方面比例阀的成本比伺服阀低,结构也简单,已在许多场合获得广泛应用。
PFE-41070/1DV
PFE-41070/2DT
PFE-41070/2DV
PFE-41085/1DT
PFE-41085/1DW
PFE-42045/3DW
PFE-42056/3DU
PFE-42070/3DT
PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW
PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT
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PFE-51110/1DT
PFE-51110/1DU
PFE-51110/3DT
PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT
PFE-51150/3DV
PFE-52090/3DT
PFE-52110/3DT
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PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU
PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT
PFE-31044/1DU
齿轮泵的工作原理简介 齿轮泵的概念是很简单的,即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。 在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。 对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。 推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到优。 PEP-II泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。 PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可供用户选配,这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同,这些元件的损坏只限于一个板子上,与整个泵无关。 齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间,降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。
文章链接:ZG环保在线 /Detail/284587.html
苏州雷仕缘机电有限公司销售意大利阿托斯ATOS齿轮泵 阿托斯叶片泵 阿托斯ATOS柱塞泵
阿托斯ATOS齿轮泵PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DW
PFE-31028/1DT
PFED-43029/016/1DWO
PFED-43029/016/1SWO
PFED-43029/028/1DVO
PFED-43037/016/1DTA
PFED-43037/016/3SUO
PFED-43037/022/1DVO
PFED-43045/028/1DTO
PFED-43045/044/1DTO
PFED-43045/044/1DVO
PFED-43056/016/1DTO
PFED-43070/016/1DUO
PFED-43070/044/1DUO
PFED-43070/044/1DVO
PFED-54090/070/1DUO
PFED-54090/070/1DVO
PFED-54090/070/3DUF
PFED-54110/029/1DTO
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PFED-54150/070/3DVO
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PFEX2-51150/51150/3DW
PFEXC-51150/3DV
PFEXD-42085/43056/016/3DTA
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PVL-210
PVL-210/150
PVL-210/50
PVL-316
PVL-440
PM-106
PM-120
PFG-114 PFG-128 PFG-142 PFG-160 PFG-174 PFG-199 PFG-210
PFG-211/DRO PFG-214 PFG-218 PFG-221 POX-245 POX-349
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
注:图片仅供参考,产品以实物为准!
价格只是为了做搜索引擎优化,不是真实的,具体需面议~~~~
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齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。