佛山惠州汕头进口自增压液氮罐价格-自增压液氮罐销售厂家

液氮罐 泰莱华顿液氮罐

美国TAYLOR-WHARTON(泰来华顿)公司是世界上专门从事研究开发气体控制设备的大跨国厂商，集液氮保存容器制造技术及新真空技术于一体， 严格的质量控制及共享供需代码。多种规格、多种用途、型号齐全，液氮保存期长，超封密高真空，满足各种不同的需要。

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自增压液氮罐产品概述：

自增压液氮罐是利用罐内少量液氮汽化产生压力，使容器能自动排放液氮，从而为其他容器进行液氮的补充。主要用于运输和贮存液体介质（液氮、液氧、液氩），亦可作为其它制冷装置的冷源。目前广泛应用于工模具行业、畜牧业、医药、半导体、食品、低温化工、航空航天、军事等行业和领域。

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自增压液氮罐特点：

全景液位仪

特强筒顶支承

3年真空保证 

全围圈式避震环

尼龙网套作运输保护

外壳坚固、耐用、光滑，带颜色标记的仪表及手环

DPL-180-1.38液氮罐技术参数：：
 XL-45 XL-50 XL-55 XL-65
尺寸    
直径 508mm 508mm 508mm 660mm
高度 1559mm 1641mm 1764mm 1505mm
空重量(标定) 255ib(116kg) 270ib(122kg) 275ib(125kg) 375ib(170kg)
zui大液体容量 180L 193L 211L 250L
可用液体容量 169L 181L 200L 240L
正常蒸发率/天    
氧 1.50% 1.30% 1.20% 1.0%
氮 2.20% 2% 1.85% 1.6%
氩 1.50% 1.30% 1.20% 1.0%
气体输送率(标定值/    
正常压力温度情况)    
氧 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h)
氮 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h)
氩 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h) 350cfh(9.2m³/h)
增压调节器设定值 125pisg 125pisg 125pisg 125pisg
 (8.6bar/862kpa) (8.6bar/862kpa) (8.6bar/862kpa) (8.6bar/862kpa)
节约器调节器设定值 150pisg 150pisg 150pisg 150pisg
 (10bar/1034kpa) (10bar/1034kpa) (10bar/1034kpa) (10bar/1034kpa)
设计规范TC-DOT额定 4LM/4L 4LM/4L 4LM/4L 4LM/4L
DOT操作压力 200psig 200psig 200psig 200psig
 (13.8bar/1379kap) (13.8bar/1379kap) (13.8bar/1379kap) (13.8bar/1379kpa)
安全装置 230psig 230psig 230psig 230psig
安全卸压阀 (16bar/1586kpa) (16bar/1586kpa) (16bar/1586kpa) (16bar/1586kpa)
内胆安全膜 380psig 380psig 380psig 380psig
 (26bar/2620kpa) (26bar/2620kpa) (26bar/2620kpa) (26bar/2621kpa)
贮存重量(zui大)    
氧 389ib(176kg) 416ib(189kg) 455ib(206kg) 540ib(245kg)
氮[ib(kg)] 274ib(124kg) 293ib(133kg) 320ib(145kg) 380ib(172kg)
氩 472ib(214kg) 505ib(229kg) 552ib(250kg) 655ib(297kg)
气体容量/标定值    
正常压力温度情况    
氧 4687cu.ft.(123m³) 5000cu.ft.(131m³) 5500cu.ft.(145m³) 6500cu.ft.(171m³)
氮 3767cu.ft.(99m³) 4016cu.ft.(106m³) 4420cu.ft.(116m³) 5240cu.ft.(138m³)
氩 4555cu.ft.(120m³) 4864cu.ft.(128m³) 5340cu.ft.(140m³) 6330cu.ft.(166m³)

内置汽化器---作为气体使用的液体容器必须具备有内置热交换器。

该交换器为气体蒸发器盘管，在排放期间，使液体产品连续地转变

成气体，XL容器利用一个从容器的绝热外壳的外部引入热量的方法

来气化液体。

压力计---压力计显示内容器压力，单位是每平方英寸磅或千帕斯卡。

全视液位计一容器的液位计是浮子式的液面传感器，它通过磁性无件

联接一黄色指示带指示容器液体容量。此液位计只用于指示容量的

近似值，不应用于指示灌充量;应按重量确定灌充量。

使用阀---此阀控制气体出口，此出口供产品通过内部蒸发器排放用，

它需要与容器所供应的气体相匹配的CGA接头。

液体阀---通过此阀，可以控制灌充液体或从容器中排放液体，

它有连接液体管路所需的

CGA管接头，用适当的管接头把软管连接到

液体管路的接头上，打开阀门就可以灌充或排放液体。

增压阀---此阀把容器底部的液体增压/节气调节器分隔开来。

容器内部增压时此阀必须打开。

排气阀---此阀控制一个进入容器封头空间的管路，在灌充过程中使用。

在用泵传输时排气阀起灌充点的作用，

或在通过液体阀压力传输液体灌充时排出封头空间的气体。

增压---增压回路用于保证在高排放期间有足够的驱动压力，

这个功能是这样实现的:打开手阀建立一个从容器底部液体经过增压

调节器到容器顶部的气体空间的通道。

节气器---节气器回路优先从容器内的液体上方的封头空间提取气体，

否则此部分气体将被排出而损失掉。当从容器中提取气体时，容器

封头空间过强的压力气体从此区域内直接流向使用阀。

节气器是自动的无需人工操作。

使用方法：

进液有两种方式：

1)从进/排液阀进液，向容器内充液时，请先开启放空阀，将输液的金属软管接在进/排液阀上，打开进/排液阀，即可以从进/排液阀加入液体介质，充液完毕后，关闭进/排液阀。

2)从进液口螺塞处进液，向容器内充液时，请先开启放空阀，拧下进液口螺塞，即可从进液口加入液体介质，充液完毕后，将螺塞旋入进液口。

贮存：

当您用该容器贮存液体介质时，请关闭进/排液阀和增压阀，必须打开放空阀。

运输：

当您用该容器运输液体介质时，各阀门的开关状态应和贮存时的一样，并请将容器座圈下轮子固定，用绳索将容器可靠地固定在汽车上。

输液：

如果你想从容器内输出液体时，请按下列程序操作：

(1)、关放空阀;

(2)、开增压阀;

(3)、观察压力表;

(4)、当压力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)时，打开排液阀，即可以连续输液。

注意事项：

1、由于容器的热量较大，*次充液时，热平衡时间较长，可先充少量液体介质预冷(10L左右)，然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。

2、为减少以后充液时的损耗，请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。

3、为保证容器使用的安全、可靠，本容器只能充装液氮、液氧、液氩。

4、输液时，容器外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的，盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。

5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时，汽车时速请不要超过30km/h。

6、容器上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。

7、如果容器长期不使用，请将容器内部的液体介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。

8、容器在充装液体介质前，必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后，方能装液体介质，否则会造成管道结冰阻塞，影响升压和输液。

9、本设备属仪器仪表类，使用时应轻拿轻放，开启各阀门时力道要适中不宜过大，速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时，不能用大力拧得过紧，稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封)，以免将接管拧斜甚至拧断，拧时用一只手扶住阀体

故障排除：

1、阀门处有泄漏现象，这是由于阀门的压紧螺母密封不严造成的，用扳手拧紧。

2、冰堵现象，一般情况下是在增压盘管处发生，有时也会在排液管处发生，这是由于空气中的水分进入容器后，没有被充分排出，在低温下凝结成了冰，堵塞了管道造成的。解决的办法是先从氮气瓶往容器里充氮气，把容器内部的压力升到0.05MPa-0.09 MPa之间，将容器内部的液体介质排空;然后再用热氮气或干燥的热空气对冰堵的管道进行吹除，将冰吹化并排出，关闭所有阀门即可