电气规格 | |||
· 电动马达 | · 3相3-HP交流电机 | ||
· 驱动方式 | · 通过变频器改变频率(改变转速) | ||
· 速度范围 | · 100至4500转,可通过旋钮调节 | ||
· 显示1 | · 瞬时速度高达9999 rpm | ||
· 显示2 | · 振动速度值[m / s] | ||
· 负载装置 | · 使用电磁制动器,通过电压变化进行制动操作,可在8步中从0到20 Nm进行调节 | ||
· 开关1 | · ON / OFF开关,当ON以与之前设定的相同的转速运行时 | ||
· 开关2 | · 当盖子打开时,安全开关停止操作 | ||
· 输出终端 | · 1脉冲/转输出信号6V TTL,振动加速度信号输出100mV / g | ||
· 功率 | · 220Vac单相,60 / 50Hz | ||
· 操作环境 | · -10至50℃,35至85RH | ||
· 机械规格 | |||
· 轴 | · 输入轴直径17mm钢,输出轴直径25mm钢 | ||
· 转子 | · 直径为154毫米的铝制旋转圆盘,在140毫米半径位置(18ea)和120毫米半径位置(18ea)钻有两排36孔。 | ||
· 轴承单元 | · 带输入轴密封球轴承(6204), 变速箱:六个密封球轴承(6005 x 2,6204 x 2,6805 x 2) | ||
· 轴承座 | · 正常和有缺陷的轴承在同一个基座上组装在一起,并且可以通过简单地滑动来接合和逐个旋转来左右移动。它安装在低速轴上,以便分析低速缺陷。 | ||
· 齿轮箱 | · 齿轮比为16:1的两级三轴正齿轮变速箱, 差速器和普通齿轮组装在一起 | ||
· 制动器(齿轮负载) | · 旨在通过电压控制为变速箱提供所需的负载,0-50 Nm | ||
· 千分表 | · 作为对准指示器,它指示轴的错位程度为1 / 100mm,用于在错位测试后返回到原始位置。 | ||
· 轴承损坏(可选) | · 内圈缺陷轴承(直径0.5和直径1毫米的孔),外圈缺陷轴承(直径0.5和直径1毫米的孔) | ||
· 装载机(可选) | · 一个直径为130毫米的旋转体用于给轴承带来负荷 | ||
· 基础基础 | · 厚度15mm,精密机加工压铸铝底座和6橡胶脚 | ||
· 安全罩 | · 带安全隔离器的抗冲击透明盖板 | ||
· 物理 规格 | |||
· 重量 | · 大约80公斤 | ||
· 尺寸 | · 宽度x深度x高度= 750 | ||
· 选项 | |||
· 轴承套件不良 | · 内圈缺陷轴承,外圈缺陷轴承,电蚀缺陷轴承 | ||
· 行星齿轮故障 | · 齿轮比5:1,太阳齿轮或行星齿轮或齿圈中的一个缺陷 | ||
· 齿轮传动装置 | · 两个M2齿轮(从齿轮尺寸组合69中选择) | ||
· 对中套件 | · 2个千分表,2个支架,安装杆,百分表,尺子 |
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