概述AY型油泵系列是在原Y型油泵系列的基础上进行改造重新设计的。它是为满足现代化建设的需要和更快适应以节能为ZX的设备更新换代而发展的,具有以下特点:
1、轴承体部件将原35、50、60轴承体分别用45、55、70轴承体代替,提高了可靠性;
2、水力过流部件采用了GX节能的水力模型,平均比原Y型油泵的效率提高5-8个百分点;
3、为了保持延续性,AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同,便于老产品更新改造;
4、零部件通用化程度高,通标件为几个系列产品共用;
5、选材精炼,主要以Ⅱ、Ⅲ类材料为主,轴承体等零件增加为铸钢、铸铁两种,为寒冷地区、露天使用、船用提供了有利条件;
6、轴承有空冷、风冷、水冷三种,根据泵的不同使用温度选用。其中风冷尤为适用于缺水或水质较差的地区。
AY型油泵可用在石油精制、石油化工和化学工业及其它地方输送不含固体颗粒的石油、液化石油气和其它介质。
型号意义50AYⅡ—60×2A
50——泵吸入口直径为50mm
AY——经过改造的离心油泵
Ⅱ——过流部件为Ⅱ类材质
60——泵设计点单级扬程为60m
2——泵的级数为2
A——叶轮外径切割代号
性能范围(设计点)流量:2.5~800m3/h
扬程:30m~330m
温度:-45~420℃
AY油泵产品用途油泵适用行业:石油、化纤、冶金、机械、电力、机床、船舶、玻璃、公路等各行各业.
油泵输送液体:燃料油、润滑油、液压油、原油、沥青及其它类似油的润滑性液体.
油泵在工业领域中作润滑泵,在液压系统中作液压泵,在燃油系统中作输送及增压泵;在输油系统中作输送及加油泵.
结构特点AY型油泵分为单级单吸悬臂式、两级单吸悬臂式、单级双吸悬臂式、单级双吸两端支承式、两级两吸两端支承式、两级单吸两端支承式等六种结构。
AY型油泵壳体径向剖分,特别适用于输送高温、高压以及易燃、易爆和有毒的液体。其安装方式为水平ZX线支承。泵的吸入口法兰和排出口法兰均铸在泵体上,且均垂直向上。轴封腔(填料函)和泵盖铸成一体,它可以装填料密封及平衡型、波纹管型、串联型机械密封。轴封腔外面you可供选择的水冷腔夹套,水冷腔的配备必须是特别提出要求或当输送介质为温度超过66℃的水以及温度超过150℃的碳氢化合物时用。
叶轮为整体铸造,且经静平衡校验,泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔来平衡。
轴承体装有一套径向球轴承和一组背对背安装的推力球轴承,轴承采用甩油环稀油润滑,轴承体外表面铸有散热片,可采用空气冷却(t<120℃),还可选用风扇冷却(t=120~160℃)和水冷却(t=260~420℃)。
丢检修时不必拆卸吸入或排出管路就能容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零部件。轴封采用机械密封。泵通过挠性膜片加长联轴器由电动机直接驱动。从电动机方向看,泵为逆时针方向旋转。
材质表材料类别 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ |
使用温度 | -20℃-150℃ | -45℃-420℃ | -45℃-420℃ |
零件名称 | 壳体(体、盖) | HT250 | ZG230-450 | ZG1Cr13Ni |
叶轮 | HT250 | ZG230-450 | ZG1Cr13Ni |
轴 | 45# | 35CrMo | 3Cr13 |
壳体密封环 | HT250 | HT250 | ZG1Cr13Mo5 |
叶轮密封环 | QT500-7 | QT500-7 | 3Cr13 |
壳体螺栓 | Q235-A | 35CrMo | 35CrMo |
填料轴套 | 3Cr13 | 1Cr13堆碳化硅 | 1Cr13堆碳化硅 |
机械密封轴套 | 3Cr13 | 3Cr13 | 3Cr13 |