行车缓冲器/上海JHQ-C-8型聚氨酯缓冲器工作原理:聚氨酯缓冲器是利用聚氨酯材料特殊的微孔,泡结构来吸能缓冲,在受冲击的过程中相当于一个带有多气囊阻尼的弹簧。
行车缓冲器/上海JHQ-C-8型聚氨酯缓冲器,这种缓冲器其变形体是用聚氨酯材料经过适当配方处理制成的,重量轻,价格便宜;在缓冲过程中可消耗约40%的能量,反弹小;可压缩性和回弹性好,可压缩到50%以上,卸载5分钟后回复率不小于95%,该材料的微孔构造使其中作过程类同于一个带有空气阻尼的弹簧,因而其缓冲容量可随碰撞速度的提高而加大。与橡胶缓冲器一样,这种缓冲器构造简单,工作中是软碰撞,无噪声,无火花,特别适用于防爆场所。温度适用范围为-20℃~+60℃。
行车缓冲器/上海JHQ-C-8型聚氨酯缓冲器选型表:
JHQ-C型聚氨酯缓冲器 |
序号 | 型号 | D | H | B | b | 缓冲容量 | 缓冲行程 | 缓冲力 |
mm | KN.m | mm | KN |
1 | JHQ-C-1 | 65 | 80 | 100 | 70 | 0.265 | 60 | 28 |
2 | JHQ-C-2 | 80 | 80 | 115 | 85 | 0.4 | 60 | 42 |
3 | JHQ-C-3 | 80 | 100 | 115 | 85 | 0.502 | 75 | 42 |
4 | JHQ-C-4 | 100 | 80 | 130 | 100 | 0.628 | 60 | 66 |
5 | JHQ-C-5 | 100 | 100 | 130 | 100 | 0.785 | 75 | 66 |
6 | JHQ-C-6 | 100 | 125 | 130 | 100 | 0.98 | 90 | 42 |
7 | JHQ-C-7 | 125 | 100 | 165 | 130 | 1.222 | 75 | 103 |
8 | JHQ-C-8 | 125 | 125 | 165 | 130 | 1.533 | 94 | 103 |
9 | JHQ-C-9 | 125 | 160 | 165 | 130 | 1.96 | 120 | 103 |
10 | JHQ-C-10 | 160 | 125 | 200 | 160 | 2.512 | 94 | 169 |
11 | JHQ-C-11 | 160 | 160 | 200 | 160 | 3.215 | 120 | 169 |
12 | JHQ-C-12 | 160 | 200 | 200 | 160 | 4.019 | 150 | 169 |
13 | JHQ-C-13 | 200 | 160 | 250 | 200 | 5.024 | 120 | 265 |
14 | JHQ-C-14 | 200 | 200 | 250 | 200 | 6.28 | 150 | 265 |
15 | JHQ-C-15 | 200 | 250 | 250 | 200 | 7.85 | 188 | 265 |
16 | JHQ-C-16 | 250 | 200 | 320 | 250 | 9.81 | 240 | 414 |
17 | JHQ-C-17 | 250 | 250 | 320 | 250 | 12.266 | 188 | 414 |
18 | JHQ-C-18 | 250 | 320 | 320 | 250 | 15.7 | 240 | 414 |
19 | JHQ-C-19 | 320 | 250 | 400 | 315 | 20.096 | 188 | 675 |
20 | JHQ-C-20 | 320 | 320 | 400 | 315 | 25.723 | 240 | 675 |
21 | JHQ-C-21 | 320 | 400 | 400 | 315 | 32.154 | 300 | 675 |